подбор АКБ на FM 4 TD2.0

[technik]

 

 

Хотелось бы с добавлением серебра, посматривал на бош и варту, но народ хвалит Exide поэтому и спросил.

Ну Варту и Бош хвалят не меньше. Они доступнее Эксайдов.

 

Блин, не обратил внимания, на фото выше, на коробке, написано с серебром, а я сам аккум рассмативал.

Ну так коробка не от этого АКБ.

[olek1973]

Да, действительно похоже что коробка левая, но пришел акб именно в ней, я ее осбоенно и не рссамтривал судя по надписи American точно не то, насколько я знаю Эксайд это Испания. Им на складе отправления заказа видней в какой одежке товар отправлять  . За 20 дней эксплуатации полет нормальный, в -25гр.  вебасто и пуск исключительный. Надеюсь что он меня не подведет! 

 

Всем удачи на дорогах !

[inkognito]

Да, действительно похоже что коробка левая, но пришел акб именно в ней, я ее осбоенно и не рссамтривал судя по надписи American точно не то, насколько я знаю Эксайд это Испания. Им на складе отправления заказа видней в какой одежке товар отправлять  . За 20 дней эксплуатации полет нормальный, в -25гр.  вебасто и пуск исключительный. Надеюсь что он меня не подведет! 

 

Всем удачи на дорогах !

Ничего себе, дубняк уже у вас :-)

[olek1973]

Сейчас уже потеплело всего -12 на следующей недели обещают до -28, а за январь -февраль  я вообще молчу , крещенские морозы когда влупят, пиши пропало

[inkognito]

Сейчас уже потеплело всего -12 на следующей недели обещают до -28, а за январь -февраль  я вообще молчу , крещенские морозы когда влупят, пиши пропало

А на каком масле ездишь?

[olek1973]

Родное фордовское заказываю, синтетику, точно не помню какая там вязкость w 10/30 или 10/40.

[inkognito]

Родное фордовское заказываю, синтетику, точно не помню какая там вязкость w 10/30 или 10/40.

Точьно первая цифра 10?

[olek1973]

Я в маслах не мастак если честно, но брал в салоне просил что получше на зиму, завтра могу глянуть канистру где то в гараже лежит.

[inkognito]

Я в маслах не мастак если честно, но брал в салоне просил что получше на зиму, завтра могу глянуть канистру где то в гараже лежит.

Глянь, если не сложно :-) просто интересно, на каком масле и при каких морозах реально завестись, и скажи какие морзы у вас бывают?

Просто думаю не зря ли Я 0w 40 залил :-)

Изменено 25 ноября, 2013 пользователем inkognito

[olek1973]

Завтра обязательно посмотрю и отпишу, со вчерашнего дня в отпуске, так что сейчас в гараже часто бываю ). Но у меня точно не 0w . Вообщем завтра гляну. Морозы раньше были хорошие этак лет 8-10 назад гр. до 45 бывало давило. Сейчас то-ли глобальное потепление то-ли полюса меняются   , но вот в прошлую зиму рекорд был до 38 гр, а так в среднем январь -февраль  где то 27- 35 . Пару дней назад до 25 доходило сейчас спал до 10 градусов.

[mab]

Остановился на Exide Excell EB802 12V 80 А/Ч, один в один как наш, у меня даже подозрения закрались ни его ли ставят(ставили) не заводе. 

[sage_kaa]

Господа дизелисты, проверяйте после того, как забрали свою машину из сервиса, тот  ли у Вас АКБ стоит...

Уж очень нравится многим повышенная емкость нашего АКБ.

Мой моня в первый раз за 5 лет не завелся. Особенно обидно, что не завелся именно тогда, когда должен был ехать за новым АКБ (старый помирал).

Когда доехал до магазина, то решил сразу и поменять. Вытащил старый и охренел!!! Стоит какое то мелкое чудо (правда фордовское), но на 60 А/ч!!!

Т.е. в каком то из сервисов просто ткнули эту хрень вместо моего (скорее всего когда машину у Офф-ов ремонтировал по КАСКО).

Вот такие "пироги"...

Было не так обидно, т.к. родной отходил 5 лет и 170 тыс. и все равно хотел его поменять. Но сам факт!!!

Изменено 27 ноября, 2013 пользователем sage_kaa

[inkognito]

Остановился на Exide Excell EB802 12V 80 А/Ч, один в один как наш, у меня даже подозрения закрались ни его ли ставят(ставили) не заводе.

 

Я себе 85ый поставил :-) у него и пусковой ток больше, 800а :-)

[вова]

Господа дизелисты, проверяйте после того, как забрали свою машину из сервиса, тот  ли у Вас АКБ стоит...

Уж очень нравится многим повышенная емкость нашего АКБ.

Знакомая картина, но это не по злому умыслу.

Просто при работах с дизелем приходится много раз его крутить. Родной сажают, снимают и уносят на зарядку, ставят подмену и забывают.......

 

Конечно проверять полезно.

Изменено 27 ноября, 2013 пользователем вова

[YVD812]

Остановился на Exide Excell EB802 12V 80 А/Ч, один в один как наш, у меня даже подозрения закрались ни его ли ставят(ставили) не заводе.

Сегодня поставил EXIDE EA852 85 а/ч,тоже обратил внимание на то, что аккумуляторы похожи как две капли воды, за исключением цвета корпуса.

[vit1201]

 

 

аккумуляторы похожи как две капли вод

Вполне вероятно, что EXIDE производят на тех же линиях производителей в Европе, что Varta, и Bosch. Как правило, это Испания. Все-таки один концерн их контролирует - Johnson Controls Power Solutions.

Под наклейкой аккумулятора Ford Silver Calcium для дизелей стоит BOSCH S4 Silver 80-амперный (арт.0 092 S40 100).

[Laser]

Знакомая картина, но это не по злому умыслу.

Просто при работах с дизелем приходится много раз его крутить. Родной сажают, снимают и уносят на зарядку, ставят подмену и забывают.......

 

Конечно проверять полезно.

+1

У меня именно так и было на мондео.

[mab]

Я себе 85ый поставил :-) у него и пусковой ток больше, 800а :-)Мне

А я остановился на EXIDE Excell EB802 по двум причинам:

1. В зимний период у меня у меня поездки короткие, поэтому большая емкость мне не нужна.

Вот цитата : АКБ EXIDE EB802 прекрасно зарекомендовал себя в коротких поездках по городу, которые не каждая батарея выдержит. Он быстро подзаряжается до нужного уровня, а при долгом неиспользовании не теряет заряд.

В общем, то, что доктор прописал

2. Заводские характеристики. Я от электрики далек, но родной аккум. меня никогда не подводил и всегда заводился с первого раза. Я считаю если аккум. не бракованный, не разряжался десять раз до нуля и авто технически в порядке, то свой срок он отслужит без проблем, смысла в большом не вижу для нашего климатического пояса.

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем mab

[mab]

Сегодня поставил EXIDE EA852 85 а/ч,тоже обратил внимание на то, что аккумуляторы похожи как две капли воды, за исключением цвета корпуса.

А у  Exide Excell EB802 12V 80 А/Ч цвет даже одинаковый.

[mab]

Вполне вероятно, что EXIDE производят на тех же линиях производителей в Европе, что Varta, и Bosch. Как правило, это Испания. Все-таки один концерн их контролирует - Johnson Controls Power Solutions.

Под наклейкой аккумулятора Ford Silver Calcium для дизелей стоит BOSCH S4 Silver 80-амперный (арт.0 092 S40 100).

Я слышал, что Exide, у кого бельгиец, про российских не знаю.

[technik]

Вполне вероятно, что EXIDE производят на тех же линиях производителей в Европе, что Varta, и Bosch. Как правило, это Испания. Все-таки один концерн их контролирует - Johnson Controls Power Solutions.

Это невероятно. Это два самых больших конкурирующих концерна, Exide Technologies и Johnson Controls Power Solutions.

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем technik

[vit1201]

 

 

Я слышал, что Exide, у кого бельгиец, про российских не знаю.

У меня на бельгийце Бошик стоял, на третий год издох, но скорее, по моему недосмотру.

@technik,

Согласен, не правильно выразился.

[mab]

У меня на бельгийце Бошик стоял

 

А как ты определил?

Изменено 29 ноября, 2013 пользователем mab

[vit1201]

@mab,

Помимо фордовской на нем наклейка была с кодом ETN  и производством VB Autobaterie Gmbh+Co. То ли немец, то ли в Испании был сделан, так как  а/б этой емкости для форда делают в этих двух странах, по-моему.

 

 

[paha419]

Поменял на бош S5 85 Ah 800 A. Разница с ексайдом 15 долларов всего.

Изменено 30 сентября, 2014 пользователем paha419