Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Ну вот у меня в семье первый Опель!


antonproma

Рекомендуемые сообщения

Если память не изменяет, то на Опеле муфта Jtekt. На Куге у меня насколько я понимаю от той же конторы :)

Как и на Каптиве:

ITCC (Intelligent Torque Controlled Coupling – «интеллектуальная» муфта управления распределением крутящего момента) японского изготовителя JTEKT. Данная система используется на последних поколениях автомобилей Toyota RAV4 и Opel Antara. Ее основными компонентами являются две муфты – электромагнитная управляющая муфта и гидравлическая многодисковая муфта. Благодаря электронному управлению они меняют распределение крутящего момента между передними и задними колесами. Преимущества такой конструкции перед обычными решениями заключаются в том, что она не требует обслуживания и отличается небольшими размерами и массой. В то же самое время такая система обладает мгновенной реакцией на меняющиеся условия движения и предотвращает возникновение дополнительной нагрузки в трансмиссии, которая может появиться, например, при жестком подключении колес обоих мостов. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Хуже Опеля, только Форд...

+1  :D

 

Поздравляю с покупкой!!!

 

З.Ы. а почему тогда не Шевроле Каптива?!

@antonproma,Вот любитель ты ковыряться в авто,на фиг делать из паркетника ракету?Там вроде мощнее движки есть ,типа 3.2.Что не взял?

в такой табуретке нах больше?!

 

и этого хватит с запасом...))) тем более для дамы.

Изменено пользователем Vania
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, так и планирую. В железо не полезу.

Вобщем закажу Блюфин, как и на форда делал.

простите, а что такое Блюфин?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

почему тогда не Шевроле Каптива?!

А это что еще за зверь?

Изменено пользователем Vania
Сорри, исправил...)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

простите, а что такое Блюфин?!

Сань, ну ты что? Bluefin - это готовая альтернативная прошивка блока управления двигателем, повышающая отдачу мотора (немного) по л.с и моменту. Поставляется с девайсом, похожим на диагностический сканер (прошивка от Блюфин уже внутри), позволяющим сохранить родную прошивку перед началом заливки и при необходимости откатить все назад. Удобная штука. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 2 недели спустя...
  • 1 год спустя...

у меня такая же была первая!) очень доволен и расход разумный и поломок нет

предложили Антоху, за два дня голову сломал, напрегают будушие расходы на содержание. Скажите по правде сколько кушает? расходники по сравнению с моней на много дороже? Антоха 2,4, 139 лошадей, 2008 года.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Антоха 2,4, 139 лошадей, 2008 года.

 

Не очень хороший вариант, мотор будет кушать много, а отдача копеечная. 139 сил для паркетника с такой массой очень мало. На форум сходи к Антаровцам, думаю узнаешь много полезного.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не очень хороший вариант, мотор будет кушать много, а отдача копеечная. 139 сил для паркетника с такой массой очень мало. На форум сходи к Антаровцам, думаю узнаешь много полезного.

спасибо! уже ходил, там кто в лес кто по дрова, одни говорят что за счет крутящего момента едет не плохо, другие (у кого 3,-3,2 движок) говорят что это овощь, но сходятся в одном что и 2,4 и 3,2 жрут почти одинаково, но слабый движок не дает удовлетворения от управления. Вот по этому и всю голову сломал.

По расходникам подсказать можешь? Форум хороший подскажи?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сходятся в одном что и 2,4 и 3,2 жрут почти одинаково, но слабый движок не дает удовлетворения от управления.

Вот поэтому надо брать 2.2 ;-)

Изменено пользователем Сергей 45
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

одни говорят что за счет крутящего момента едет не плохо, другие (у кого 3,-3,2 движок) говорят что это овощь, но сходятся в одном что и 2,4 и 3,2 жрут почти одинаково

Всё зависит от манеры езды, у каждого своя правда... И жрут при идентичной манере езды - они по разному...

По любому, касаемо динамики - поверь, ты краёв не найдёшь... не здесь, не там...

Кому то вполне на ФМ-4 1.6 хватает... и что они врут? Нет не врут - каждому своё и каждый воспринимает понятие динамика по разному.

Здесь тоже про 2.3 на ФМ-4 столько всего написано - и вся инфа прямопротивоположная...

 

По этому читай паспортные данные и на этом останавливайся... и дальше не парься.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всё зависит от манеры езды, у каждого своя правда... И жрут при идентичной манере езды - они по разному...

По любому, касаемо динамики - поверь, ты краёв не найдёшь... не здесь, не там...

Кому то вполне на ФМ-4 1.6 хватает... и что они врут? Нет не врут - каждому своё и каждый воспринимает понятие динамика по разному.

Здесь тоже про 2.3 на ФМ-4 столько всего написано - и вся инфа прямопротивоположная...

 

По этому читай паспортные данные и на этом останавливайся... и дальше не парься.

спасиб :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...