Lokirovich Опубликовано 24 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2012 @CapitanPower, уровень не изменился в моторе или коробке? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4еГевара Опубликовано 24 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2012 Да вообщем прокладка крышки! Заменят 3-4 недельки с Европы (модет раньше если на центр складе в Мск есть). КТо знает эта крышка закрывает блок управляющей гидравлики, у этой гидравлики масло то же, что и в коробке? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CapitanPower Опубликовано 25 августа, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 25 августа, 2012 @CapitanPower, уровень не изменился в моторе или коробке? не изменился в коробке))) в моторе уменьшается 100гр на 1000км 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
static_krr Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 Вспотел PowerShift бывало у кого-нибудь подобное? Что меняли? На пробеге 13700 поменяли по гарантии прокладку под крышкой, посмотрим насколько хватит 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
static_krr Опубликовано 24 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2012 То есть , третий раз менять - в 21 000 км ? Третий раз будут крышку пластиковую менять... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stealth-78 Опубликовано 25 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2012 Дело , как оказалось , в ней ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
static_krr Опубликовано 25 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2012 Дело , как оказалось , в ней ? Пока нет, завтра поменяют прокладку, если будет потеть - будут крышку менять.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stealth-78 Опубликовано 25 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2012 Было бы интересно узнать настоящую причину . Возможно , это распространённый баг . А уровень масла некритично понизился за время от замены до замены ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
static_krr Опубликовано 25 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2012 Было бы интересно узнать настоящую причину . Возможно , это распространённый баг .А уровень масла некритично понизился за время от замены до замены ? Без понятия, завтра узнаем - щупа нет, заливное и сливное отверстие... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stealth-78 Опубликовано 25 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2012 Было бы интересно узнать какой объём масла сольют из коробки , чтобы понять много ли вытекло . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
static_krr Опубликовано 25 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2012 Было бы интересно узнать какой объём масла сольют из коробки , чтобы понять много ли вытекло . Если б много вытекло - было бы пятно на заводской защите большое, а его нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
static_krr Опубликовано 28 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2012 Было бы интересно узнать какой объём масла сольют из коробки , чтобы понять много ли вытекло . Ничего не долили, что слили, то до уровня и долили, хотя Форд выписывает 1л масла - на доливку для этой операции 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stealth-78 Опубликовано 28 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2012 А поменяли что ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
static_krr Опубликовано 29 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2012 А поменяли что ? Прокладку под крышкой блока управления коробкой 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лёвыч Опубликовано 2 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 2 декабря, 2012 Мужики! Не пинайте, все сообщения не осилил прочитать, по этому пишу здесь. Я за полтора года проехал на Моне 240 сильном, уже порядка семидесяти тысяч, начала похрустывать коробка на следующих режимах: еду в натяг 50-60 км без ускорений и в этот момент появляется хруст, и появляется иногда на сбросе газа. Появился толчок при переключении с первой на вторую. У кого ни будь есть подобные проблемы? Думаю буду проливать гарантию, похоже коробке приходит конец:-( Коробка нравится когда интенсивно разгоняешься, а в пробках гидромеханическая лучше и переключается мягче. Хотя у меня был пассат Б6 на дог мотор 3.2, так он в пробке вообще вел просто ужас. При торможении на маленькой скорости у него по кузову проходил удар, я с начала думал, что в зад въехали. Так что у всех свои проблемы! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DemonMSK Опубликовано 26 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 26 декабря, 2012 Купил Моню 200ку. Коробка начала помирать почти сразу же - периодически выбрасывает "органиченное функционирование"и в аварийный режим. Заглушить -завести сбрасывает. Сдал дилеру - уже целый день колдуют, что с ней понять не могут. Если машину НЕ греть, а сразу ехать - то всё ОК. Если греть - то через 3-5 минут ошибка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Иван_север Опубликовано 28 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2012 Купил Моню 200ку. Коробка начала помирать почти сразу же - периодически выбрасывает "органиченное функционирование"и в аварийный режим. Заглушить -завести сбрасывает. Сдал дилеру - уже целый день колдуют, что с ней понять не могут. Если машину НЕ греть, а сразу ехать - то всё ОК. Если греть - то через 3-5 минут ошибка. Привет. У меня тоже самое периодически загорается, никто ничего не знает. А ты сигнализацию не ставил? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DemonMSK Опубликовано 29 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2012 Привет. У меня тоже самое периодически загорается, никто ничего не знает. А ты сигнализацию не ставил? Нет. А какая связь? А какой пробег? До 1000 Я уже давно уяснил для себя, что если схема "выключил зажигание-включил зажигание" лечит на время проблему, то эта проблема в мозгах. Пусть попробуют залить новую прошивку, а там уже думать. Говорят при предпродажке заливали. Переобучили АКПП. Не помогло. У меня уже была машина с АКПП и аналогичной проблемой. Заглушить-завести помогало. Но пробег был больше чем до Луны, и реально коробка уже накрывалась. Критический износ лент и фрикционов. Тут пока такой проблемы надеюсь что нет, но поменять коробку на новую и исправную уже хочется. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Иван_север Опубликовано 29 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2012 не знаю, но до того как поставил сигнализацию не было такого. пробег у меня 11000км сигн. поставил 8500 было. до этого все нормально было. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DemonMSK Опубликовано 31 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2012 ещё раз съездил, на сей раз доехал с ошибкой - долили поллитра масла.Может быть поможет. Хочется надеятся.Одно плохо - они это сделали в рамках то го же обращения. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Иван_север Опубликовано 31 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2012 понятно, ничего конкретного не сказали. А что вообще означает это сообщение, они хоть знают? На volvo тот же пш стоит, там это описано как перегрев акпп и после остановки и стоянки сообщение должно пропасть 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DemonMSK Опубликовано 31 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2012 сообщение ознвчает ошибку в работе КППделиться подробнее не пожелали.Ну и того - долитое масло вылечило проблему.Дополнительый вывод - в "Авилоне" работают жопорукие уроды.Уровень масла должен был быть проверен до продажи.Ну в край - при первом обращении. Самый тупойм механик знает что любую диагностику АКПП надо ничинть с проверки уровня и состояния масла.Тут проверили - только при повторном обращении с дефектом. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jenovr Опубликовано 10 января, 2013 Поделиться Опубликовано 10 января, 2013 здравствуйте всем,такая проблема случилось.прочитал всю ветку,но не нашел ответа.форд мондео экобуст,коробка PH.купили за 2 недели до нового года в форд север.первые 150 км машина просто радовала,робот работал четко и без косяков,но вот 7 января на мкаде при пробеге 200км,загорелся чек и высветилось сообщение о неисправности коробки и ограничения функций.машин встала,после того как заглушили,поехала в аварийном режиме.в тот же день отдали дилеру.позвонили сегодня с салона,говорят проблема могла быть в просадке акб(бред),что ее всю проверили,приезжайте,забирайте.приехали,заверили что все ок,мы не поверили,посадили менеджера по гарантии и выехали на мкад,все повторилась снова.машину не стали забирать.когда отдавали 7-го января,ее протестили и сказали надо менять блок управления коробкой,сейчас же они пересмотрели решение и сказали что надо просто больше ездить.у кого-нибудь была похожая ситуация и что делать.заранее спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SerGus Опубликовано 10 января, 2013 Поделиться Опубликовано 10 января, 2013 Через представительство попробуй ... если такую хню гонят, то адекватно ужо врятли говорить можно .. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jenovr Опубликовано 10 января, 2013 Поделиться Опубликовано 10 января, 2013 это надо письмо в форд моторс компани писать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.