Dembel Опубликовано 3 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2017 @авиаторы, LEMFORDER 3554401 - Сайлентблок задней подвески левый LEMFORDER 3554301 – Сайлентблок задней подвески правый 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 3 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2017 Спасибо за номера изделий, а по поводу замены - я понял, что удовольствие не из дешевых и не простых... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 3 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2017 Спасибо за номера изделий, а по поводу замены - я понял, что удовольствие не из дешевых и не простых... В Москве можно за 6-7 тыс. найти с заменой всех задних сайлентов , у других в районе 10 и плюс сход развал. Не из простых, так как разбирать чуть ли не всю заднюю подвеску, хотя кто то умудряется и на весу, только не представляю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 4 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2017 Получается если залезать для замены этих сайлентблоков, то надо и остальные до кучи менять сзади, иначе потом опять разбирать... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakula_51 Опубликовано 4 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2017 Получается если залезать для замены этих сайлентблоков, то надо и остальные до кучи менять сзади, иначе потом опять разбирать...Кто- то на форуме далал приспособу для замены на весу.Если ее нет - откручивать все рычаги от продольного, амортизатор, снимать проводку и гидравлику с него. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 4 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2017 @авиаторы, я весной буду весь зад менять, так буду пружины и аморы новые ставить , решил если уж лезть то и заодно и по всем рычагам пройтись. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
403 Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 угу В подвеске не шарю, на СТО приговорили почти все с/б. Предлагают менять все,так как все равно разбирать.Работа встает в 10к., запчасти (только с/б) они насчитали около 12к., мне кажется дорого. Что скажут знающие люди, развод? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 @403, по запчастям, ну хз Смотри у меня что получилось по ценам: По работам считают в районе 12-15 пипец короче. Но сегодня поехал на контрольную диагностику и не в клубный сервис , глянули всё подёргали и сказали нафига ты всё купил у тебя ещё всё норм , я готов был у них уже всё сделать. Хотя Осенью мне приговаривали что ушастые начали надрываться , вот я и подумал раз менять так всё сразу, Но теперь думаю заменю пока аморы и пружины. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
403 Опубликовано 1 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2017 @403, по запчастям, ну хз Смотри у меня что получилось по ценам: По работам считают в районе 12-15 пипец короче. Но сегодня поехал на контрольную диагностику и не в клубный сервис , глянули всё подёргали и сказали нафига ты всё купил у тебя ещё всё норм , я готов был у них уже всё сделать. Хотя Осенью мне приговаривали что ушастые начали надрываться , вот я и подумал раз менять так всё сразу, Но теперь думаю заменю пока аморы и пружины. 12-15 это с перепресовкой с/б? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 1 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2017 12-15 это с перепресовкой с/б? Да с перепресовкой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovan67 Опубликовано 18 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2017 (изменено) В сервисе рекомендовали заменить сайлетблоки задней подвески, я верно понял, что нужно 4 шт. код Ford 1 437 191. Dembel, ты указал, что приобретаешь 4 - лимфердер 3553901 это заменитель, вышеуказанного кода, просто он не выдает при поиске аналога. Указнные тобой LEMFORDER 3554401 - Сайлентблок задней подвески левый и LEMFORDER 3554301 – Сайлентблок задней подвески правый, как я понял их тоже лучше поменять, однако эти номера тоже не выдаются как заменители. Что посоветуете поменять попутно с указанными в сервисе сайлентблоами. Изменено 18 июня, 2017 пользователем Vovan67 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 19 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2017 @Vovan67 3553901 это для серпов , да нужно 4шт. 3554401 и 3554301 это ушастые, из за них стоимость замены самое дорогое, если надорваны то менять конечно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 19 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2017 (изменено) @Vovan67, обратить внимание на подруливающие рычаги. И стойки стабилизатора . Серпа как правило живут до 180 -200 тыс. Какой пробег? Ах да ещё глянуть на сайленты в подпружинном рычаге. Изменено 19 июня, 2017 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovan67 Опубликовано 19 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2017 Пробег около 160, что такое " серпы"? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 19 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2017 Пробег около 160, что такое " серпы"? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk деталь 5500А 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sala Опубликовано 20 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 июля, 2017 (изменено) Доброго всем здравия. Нужно менять рычаги передние поперечные (косточки) на схеме №12. Покупки с/б и перепрессовка не рентабельна. Работа дорогая. Получается с/б-лемфёрдер -224р (2шт) + работа - 600-800р. Новый рычаг - 1000р - Лемфёрдер, 1050 - оригинал. Вопрос к знающим про болты, если сразу ставить новые нужно 4 шт или 2шт ? Рычаги одинаковые или есть деление на левый и правый? Изменено 20 июля, 2017 пользователем sala 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakula_51 Опубликовано 20 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 июля, 2017 Рычага таких два (справа и слева), каждый на 2х болтах, т.е. всего 4 шт. (если только эти рычаги менять). Рычаги одинаковые. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sala Опубликовано 24 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2017 (изменено) Болты М12х65 под косточки они какие-то особенные, или можно их в магазине крепежа купить ? Изменено 25 июля, 2017 пользователем sala 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yanek Опубликовано 24 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2017 Болты М12х65 под косточки они какие то особенные, или можно их в магазине крепеже купить ? Особенные, но родные если открутились, то и назад поставить.Почистить и смазать. А что за косточки такие? Тяги стабилизатора? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sala Опубликовано 24 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2017 (изменено) Рычаги передние поперечные. (на задней подвеске). Изменено 24 июля, 2017 пользователем sala 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yanek Опубликовано 24 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2017 Рычаги передние поперечные. (на задней подвеске). Маленькие такие, да должны открутится, если их не трогали до этого, у меня были на синем герметике, я или графиткой смазал их, или тоже на герметик ставил. Не помню уже. Фордовские болты обычно с юбкой возле головки, и имеют свойство наглухо заржаветь за много лет. Поэтому смазываю их графиткой, через пару лет легко откручиваются. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yanek Опубликовано 24 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2017 Там их менять не сложно, пару ударов кувалдой и новые на место, они легко заходят.И крутить их не сложно, даже на домкрате. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лаврентий Опубликовано 5 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 5 августа, 2017 Товарищи, кто менял сайлены с Т образной пластиной, подскажите, что еще вылезло еще при разборке. При осмотре кроме них ничего них не приговорили, однако, как показывает практика, что то всегда добавляется при разборке. Заранее благодарен. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yanek Опубликовано 5 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 5 августа, 2017 Больше, ничего не менял, но я до этого заменил маленькие боченки, на рычажке. Их по паре с каждой стороны. там все разбирается, заодно и отдефектуют что менять. Глушитель заменил за одно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
saler13 Опубликовано 5 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 5 августа, 2017 Lemforder в косточках не ходит, 40 тык и потрескались... Что посоветуете? Косточки новые в сборе? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.