Игорь Украина Опубликовано 17 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2013 амортизаторы напишите пл3! Весь форум перечитал но так и не понял какие оригинал, саксы это понятно, но номер какой? 1s7w-18045-am 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 17 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2013 (изменено) патрубки вентиляции картерных газов (это такая пакость, которая дубеет, лопается и сосет воздух, что в итоге влияет на динамику и работу двигателя; находится справа от впускного; на взгляд можно не заметить трещин - пролевайте мыльным раствором) 4 920 618 4 461 858 Для v6 2,5 / 3,0 если резиновые (Г)образные те, что на крышках распредвалов, то можно подобрать с любых старых (Г)образных бронепроводов ,провод выдёргивается ит.д. Например: (фото) Изменено 17 февраля, 2013 пользователем Игорь Украина 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
walter Опубликовано 18 февраля, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2013 он рвется не в этом месте, по центру. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 19 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2013 У меня потрепался именно в этом месте. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igos439 Опубликовано 3 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2013 итак поставил бош 0580454001 промыл фильтра и о чудо машина поехала , бедная смесь не вылетает заново учусь ездить ))) Спасибо за совет . Кстати встал как родной 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
walter Опубликовано 27 марта, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 27 марта, 2013 Дело хозяйское...У меня на Скорпе Cosworth 2.9 стоял всё Ок! Сейчас на ST-хе стоит тоже всё Ок! Цена гуд! зачем переплачивать..? Стаёт как родной,не шумит. Давит в стенку 8кгс/см,на авто давит 4,5-4,7кг/см.Лично мерял. Еще мерял секундомером ставил в баклашку с безином (2-3 литра не помню)подсоединял провода + - АК. шланг в другую баклаху ,так у него струя весёлая и прогоняет быстрей от родного на 3 сек. Его(бош 0580454001)производительность 120л/ч. Я тоже сомневался. в existe пробивается? не? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
walter Опубликовано 27 марта, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 27 марта, 2013 + инфа: ГУР (1 357 642, 8500 руб), ремень (1 987 947 824, 496 руб, БОШ) ролик паразитный / ведущий (1518300500, 277 руб). картинка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 27 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2013 в existe пробивается? не? http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+580+454+001 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
walt Опубликовано 28 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2013 + инфа: ГУР (1 357 642, 8500 руб), ремень (1 987 947 824, 496 руб, БОШ) ролик паразитный / ведущий (1518300500, 277 руб). картинка Я может конечно что то путаю, но вот не могу вспомнить что это за ролик.... У меня его вроде как нет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 28 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2013 (изменено) Это ролик А02.040 на старом 2.5 шли. На 2.5-3.0 с 2000г. его нет. номер ST ремня 4600280 так-же 2.5-3.0. Да ещё по поводу шаровой что ST ,что обычный №1679376 идеально подходит для всех Лемфёрдер. Есть нюанс например(TRW) в верхнем срезе(конусе) миллиметры потому и не подходит, можно подточить на наждаке.Уперается и не вставляется болт. В ФМ-3 и ST шар., саленты, одинаковы. Изменено 28 марта, 2013 пользователем Игорь Украина 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
walt Опубликовано 28 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2013 Это ролик А02.040 на старом 2.5 шли. На 2.5-3.0 с 2000г. его нет. номер ST ремня 4600280 так-же 2.5-3.0. Да ещё по поводу шаровой что ST ,что обычный №1679376 идеально подходит для всех Лемфёрдер. Есть нюанс например(TRW) в верхнем срезе(конусе) миллиметры потому и не подходит, можно подточить на наждаке.Уперается и не вставляется болт. В ФМ-3 и ST шар., саленты, одинаковы. положи рядом два рычага от обычного и от ст и посмотри......различаются они длиной штока... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 28 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2013 положи рядом два рычага от обычного и от ст и посмотри......различаются они длиной штока... Я себе перепресовывал саленты по каталогу от 2.5, ТRW шаровая не подходила пришлось ждать лемф.А за рычаг я не спорю! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
walt Опубликовано 28 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2013 [ Я себе перепресовывал саленты по каталогу от 2.5, ТRW шаровая не подходила пришлось ждать лемф.А за рычаг я не спорю! Я тебе как раз про шаровые и говорю, если взять два оригинальных рычага ( нна котором шары еще нне менялись, т.е. На заклёпках) и посмотри .... У шаровых будут разной длины штоки... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 28 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2013 На сколько я помню шар. TRW оказалась длинней лемфа. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
walter Опубликовано 29 марта, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 29 марта, 2013 Это ролик А02.040 на старом 2.5 шли. На 2.5-3.0 с 2000г. его нет. номер ST ремня 4600280 так-же 2.5-3.0.. забавно... скопировал с сайта, где у чувака тачко свежая. походу он не в теме, что купил. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
next Опубликовано 29 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 29 марта, 2013 (изменено) Да ещё по поводу шаровой что ST ,что обычный №1679376 идеально подходит для всех Лемфёрдер. Есть нюанс например(TRW) в верхнем срезе(конусе) миллиметры потому и не подходит, можно подточить на наждаке.Уперается и не вставляется болт. В ФМ-3 и ST шар., саленты, одинаковы. Ещё раз... поддточить нужно сам палец, стрелкой на фотке показываешь на него? Я прально тебя понял? Просто я помню менял одну сторону...ставил от обычной Мони... всё встало...езжу... Изменено 29 марта, 2013 пользователем next 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 29 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 29 марта, 2013 Это я говорю если шаровая не лемф, а другая и она не садится до конца. Да я подтачивал верх пальца конусок на TRW. Уменя тоже от обычной мони всё подходит в некоторых каталогах нет данных по ST орентируюсь по 2.5 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sky_limit Опубликовано 7 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2013 А напишите, пожалуйста, номера топливных форсунок и колечек к ним. Не могу найти в каталоге. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 7 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2013 Там колечки помоему разные по толщине, Вот ном.форсунки 4378509 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sky_limit Опубликовано 7 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2013 Спасибо! Колечки да, на одной форсунке 2 разных. Думал запастись заранее перед снятием. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 7 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2013 Смотри на состояние зачем менять... Перед снятием замочи ведехой и акуратно снимай, они после чистки немного раскиснут приймут свою форму. При снятии шевели круговым движением они нормально снимутся и останутся целыми.Будеш ставить немного маслом смаж чтоб легко без задиров встали. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
walter Опубликовано 11 апреля, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2013 Туманки: 1201108 - правая 1201109 - левая 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
walter Опубликовано 11 апреля, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2013 Крышки омывателя 1301038 RH, 1301040LH 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь Украина Опубликовано 24 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2013 правильная ссылка на картинку Да! это верхние. У нижних выделка под форсунки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexpro Опубликовано 25 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2013 а на кожу на передние седения красная кожа, черные вставки - верх, низ пассажир, водитель подскажете номера? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.