s.l.a.v.a.k Опубликовано 15 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2013 (изменено) Как ты и писАл выше Точки Е9 и Е20 нужно проверить отболтить , ну и зачистить если требуется. Только их ещё найти нуно, я честно говоря не помню где они в задке могут быть, на хэтче вроде в районе замка были, ниже его УДАЧИ! пучок что идет к з.фонарям от него есть провод на кузов(рядом с фонарями слева и справа) он прикручен - наверно это и есть Е9 и Е20. их зачищал - все тоже. сча при светофоре на право стою на ручнике vigor54, спасибо - попробую для наглядности Изменено 15 августа, 2013 пользователем s.l.a.v.a.k 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha26 Опубликовано 15 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2013 @s.l.a.v.a.k, Слухай, а провода, в смысле изоляция, в норме? Вполне может слегка прошивать если где нить изоляция нарушена , а плюс ещё и влага где нить УДАЧИ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
s.l.a.v.a.k Опубликовано 17 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 17 августа, 2013 уф, победил я этот фонарь ВСЕМ огромное спасибо за мысли(что меня и подталкивало, а тоб забил) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimm5 Опубликовано 17 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 17 августа, 2013 А чё было то? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha26 Опубликовано 18 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2013 Во-во! Делись результатом, точнее что, где и как. УДАЧИ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
s.l.a.v.a.k Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 Miha26, dimm5да массы не было нормальной) паял спецпаяльником от прикуривателя но 25Вт мощность и в итоге толком не пропаял. снял пластмассу что внутри вдоль порога - провода вроде целые, звонил менял местами и т. д. - ноль, тогда то ток дома и решил пропаять паяльником нормальным и все встало нормально)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rensho Опубликовано 8 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2013 Судя по всему, всех рано или поздно посещают те или иные проблемы с поворотниками аварийкой или дальним светом. расскажу в части касающейся много функционального переключателя.для начала надо определиться что беда именно там,главные признаки таковы: 1) отсутствие щелчков при включении поворота, отсутствие реакции на переключение режима 2) при включении поворота через какое-то время замирает поворотник (перевключение спасает). Итак,убедившись приступаем. выкручиваем 3 нижних винта под нескромный крест. откидываем рычаг фиксации рулевой колонки отгибаем со стороны переключателя...далее по обстоятельствам, но затруднений не должно быть (ключ из замка надо вынуть заблаговременно) откручиваем 2 винта верней панели (предварительно опустив и выдвинув руль максимально на себя) откидываем данную требуху в сторону видим реле поворотов и желтый провод,так вот реле трогаем сколько угодно, а желтый провод ни в коем случае- это к наволочке идет тянем язычек и... снимаем весь узел вверх. далее отсоединяем разъемы управления магнитолой (1) и сигнальных огней (2) http://s019.radikal....b2698c11a31.jpg ... и извлекаем сию приблуду на свет божий http://s019.radikal....af4c56bb19e.jpg далее следует разборка http://s45.radikal.r...7b2f99f40a7.jpg по периметру куча цеплялок (винтов и прочего верчения не обнаружено) ВАЖНО! делать все аккуратно и защелки не ломать И САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!!! КНОПКА АВАРИЙКИ ДОЛЖНА БЫТЬ ЗАЖАТА!!! иначе предстоит увлекательный квест в коленопреклоненной позе. вот и разобралося http://s018.radikal....ee4a9fb2dc6.jpg содержимое: http://i017.radikal....1ca2a1e5c30.jpg http://s004.radikal....eaf27140c07.jpg и вот где повороты стераюццо контакты, и в некоторых темах рекомендуют капнуть припоя, в моем случае тут все ОК http://s47.radikal.r...dc77984efa5.jpg у меня тут подгорело, лечится наждачкой и салидолом... так вот должна стоять загагулина которая удерживает кнопку аварийки http://s019.radikal....a8588761702.jpg http://i017.radikal....88f6d1f6d00.jpg вот она...единственная которая может улететь... ну и вот тут у меня отгорел контакт http://s50.radikal.r...f2dfa0fa667.jpg проверить на целостность плечё поворотника и убедиться что дело в реле можно так: вынуть реле и закоротить контакты 49 и 49а. при этом должны засветиться повороты на включенной стороне Спасибо, действительно так! Посмотрел релюху, на первый взгляд ничего не обнаружил, но подвигал ножки относительно платы и увидел тонкую трещинку, с волосок. Перепоял и всё ОК! Тоже напрасно разбирал блок поворотов. От себя хочу добавить, что собирать обратно лучше на нижней половине, на той, где белая пластиковая штуковина с пружинками. На нее уже надо установить рычаг поворотника и ещё там есть вертикальная пластинка, которуб надо одеть на поворотный рычаг и только потом накрывать всё это верхней крышкой (точнее она будет дальняя, ближе к лобовому стеклу). И ещё, если у вас всё же выскочила кнопка аварийки, скобка которая ее удерживает должна вставляться снизу в паз, специально проточенный под неё, усиками наверх. Тогда при нажатии кнопка зафиксируется. Ещё раз спасибо, молодец, а я уж думал блок поворотников покупать за 3 500 р. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 8 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2013 @rensho С поЧином тебя. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
moldovan Опубликовано 13 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2018 С Наступающим Новым Годом! Спасибо, все понятно и доступно. Но! Под пункты №1-2 переключатель не подпадает, щелчки рычага поворотов слышны, при повороте руля ручка возвращается в среднее положение, ближний-дальний функционирует. Реле менял, предохранители в норме, аварийка моргает, а повороты как сбежали, так и не возвращаются. Самому переключатель разбирать боязно))). Какие ваши предположения? Заранее благодарю за советы! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 13 декабря, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2018 @moldovan больше подробностей. Что конкретно не работает и что при этом происходит? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
moldovan Опубликовано 14 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2018 Дня доброго! Не работают повороты. Закоротил контакты 49 и 49а, без реле. Огни горят и слева и справа, независимо от положения рычага: влево- нейтраль-вправо. Так понимаю переключатель закорочен. Разбирать-не разбирать вот в чём вопрос? Зрение не то уже.((( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 14 декабря, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2018 Похоже придется. Я так понимаю не идет сигнал с бегунка...стерся или подгорел 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
moldovan Опубликовано 14 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2018 Вскрыл, все в норме, контакты зачистил, собрал. Результат тот же- выход на левый и правый поворотники замкнуты. Звонятся оба в любом положении, хотя в разобранном шины не прозванивались. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 15 декабря, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2018 Сига не штатная есть? Может она чудит? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
moldovan Опубликовано 17 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2018 Дня доброго! За помощь спасибо! Разобрать-собрать переключатель наблатыкался))). А дело было так, не кидать в меня тапками и громко не ржать. Случайно включил заднюю, глядь повороты моргают, во думаю класс. Трогаюсь не моргают. Давай все предохранители проверять, предохранитель заднего хода сгоревший. Заменил и повороты вернулись домой. Какая то связь имеется. Еще раз с Наступающим! Всего доброго! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.