ogerc Опубликовано 12 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2012 Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться с причиной а/м Форд Мондео2 1998 с брелка автосигнализации не закрываются проверил при нажатии на кнопку закрыть или открыть питание подается на провода желто черный и бело черный на замок в водительской двери сую ключ в дверь поворачиваю двери закрываются и открываются нормально. Заранее благодарю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Romario_nvrn Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться с причиной а/м Форд Мондео2 1998 с брелка автосигнализации не закрываются проверил при нажатии на кнопку закрыть или открыть питание подается на провода желто черный и бело черный на замок в водительской двери сую ключ в дверь поворачиваю двери закрываются и открываются нормально. Заранее благодарю. А ключом все остальные двери управляются правильно? Открываются и закрываются? Если так, то сигналка подключена как-то не правильно. Напряжение появляется на обоих проводах одновременно, или поочередно при открытии и закрытии? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha26 Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 Глюк когда появился? В продолжении о сигналке УДАЧИ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ogerc Опубликовано 13 апреля, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 (изменено) Заметил еще кое что поворачиваю ключ в водительской двери закрываются и открываются все двери нормально, поворачиваю в пассажирской двери все двери закрываются кроме водительской получается причина в эл. замке? Плюс и минус подаются при нажатии на кнопку сигнализации. Глюк появился неделю назад Изменено 13 апреля, 2012 пользователем ogerc 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha26 Опубликовано 13 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 А из нутри как закрываются? Похоже на проводку. Ещё раз спрошу - глюк когда появился, или после чего? УДАЧИ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ogerc Опубликовано 14 апреля, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2012 Изнутри закрываются также как и снаружи. Эта неисправность появилась примерно неделю назад. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Romario_nvrn Опубликовано 16 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2012 Заметил еще кое что поворачиваю ключ в водительской двери закрываются и открываются все двери нормально, поворачиваю в пассажирской двери все двери закрываются кроме водительской получается причина в эл. замке? Плюс и минус подаются при нажатии на кнопку сигнализации. Глюк появился неделю назад Т.е., все двери работают нормально, кроме водительской? Может микрик в замке дурить. А может и проводка (скрутка). А с сигналки вообще никак чтоли? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlekssLV Опубликовано 26 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2012 Поднимем темку. Не могу понять, почему я в последнее время всё чаще и чаще вынужден снимать клемму аккумулятора, чтобы обнулить мозг... ДУ какое-то время работает, а потом резко отказывается, но "с ключа" всё всегда работает... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lotus elise Опубликовано 26 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2012 Форд Мондео универсал 1.8ТD 1998г. Примерно год назад ЦЗ стал, как говорится жить своей жизнью, Захотел закрылся, захотел открылся. В подробности не ударяюсь. Теперь он ведет себя спокойно, но нет управления ЦЗ с водительской двери. Со стороны пассажира все ОК. Много ин-фы перелопатил, и проводки просмотрел. Могу сказать, - у пассажира под ковриком проводка целая, у водителя под ковриком тоже. Коцевики и проводка в дверях целая. Осталось прозвонить проводку от дверного разъема до блока ЦЗ. Далее вопрос: Где он находится. Так как у пассажира под бардачком его нет (там иммобилайзер), у водителя под ковриком (как мне сказали на сервисе) тоже нет. Второй год время от времени пытаюсь починить. На сервис, кот. не знают где находится блочок, гнать не хочу. Прошу помощи. Заранее благодарен. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AGA Опубликовано 26 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2012 почему иммо под бардачком? он же на 2 поколении в мозги вшит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lotus elise Опубликовано 26 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2012 Вопрос не ко мне. При отключении разъема иммобилайзер гаснет а центральный замок как работал так и работает. Блок под бардачком справа на стенке. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlekssLV Опубликовано 17 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2012 (изменено) (Таки хотелось бы, чтоб была одна легкодоступная тема о центральных замках) Поднимем мало-мало темку.. Решил не париться с разборкой-сборкой замков, поменял сразу целиком оба правых замка. Фигня заключилась в том, что у машины донора (М-2, 97 Дизель) у замка было 2 контакта, в то время, как на моей - три. Но, перед становкой подключил к питанию, проверил замок с ключа -- дистанционное не работало, не хотел скидывать клемму с аккумулятора, пока не поменяю уплотнители передних дверей-- всё работало, всё было "хоккей" Поставил, поехал. Спустя какое-то время заметил, что внутренняя ручка задней двери как-то туговато движется. разобрал дверь, повертел замок в руках, поставил обратно... Спустя какое-то время поменял уплотнители, тут же скинул клеммы, посушил замки-- дистанционно срабатывать сирано не стало. Но заметил, что спустя какое-то время после включения зажигания какой-то из правых замков (а может и оба) подают признаки жизни... В чём секрет? (Добавлено в 18-10МСК) Правый передний замок подал признаки жизни спустя несколько пол-минуты после выключения зажигания... Изменено 17 мая, 2012 пользователем AlekssLV 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
totome Опубликовано 9 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2012 (изменено) всем привет. такая проблема.. перестали закрываться всё двери при утоплении ручки (закрытии) двери водителя/передн. пассажира.. в остальном центральный замок работает.. хотелось бы вернуть полезную функцию Изменено 12 ноября, 2012 пользователем totome 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
win-sak Опубликовано 10 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2012 у меня мондео2 1.8TD 2000г. ЦЗ бывает закрывается сам при сырой погоде или зимой. и тогда с пассажирской двери тока она закрывается. Значит в ней рыть? и где? помогите 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha26 Опубликовано 11 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2012 @totome,@win-sak, проводка вдоль порогов , микрики ПОИСК по ключевому слову УДАЧИ! ЗЫ не ленитесь всё уже много раз обглодано! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gerakl Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 (изменено) Всем привет, не отключается внутренняя сигнализация( при открытии дверей лампочка возле часов горит постоянно минуты 2 реле щелкает и аварийка горит затем все тухнет пока снова не откроешь двери), личинки приказали долго жить, ключом не могу не закрыть не открыть машину...с пульта сигнализации все работает, пока это безобразие отключил вынув 7 пред в моторном отсеке, но теперь ни клаксон ни аварийка не работает... Можно ли как то это обойти, или по иному отключить этот глюк???? Изменено 20 декабря, 2012 пользователем Gerakl 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kilya_sol Опубликовано 5 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2013 У меня по зиме открывалась только водительская дверь, после долгой поездки открывались все, Снял запирающий михонизм с водительской стороны и пробрызгал его через все щели WDшкой... После этого доже в лютый мороз открываются все двери. проводку даже не смотрел... по лету, думаю, основательно разабрать и почистить запирающий мехонизм с водительской и пасажирской двери. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
С.Иваныч Опубликовано 6 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2013 (изменено) Ребята, так что было,у меня тоже самое появилось,как проблемку решили? Изменено 6 августа, 2013 пользователем С.Иваныч 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
С.Иваныч Опубликовано 6 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2013 Ребята подскажите,не работает с ключа(дистанционно)не закрывает не открывает,ключом все работает замечательно,пролазил всю проводку и под сиденьми под понелью,возле часов диодик моргает,еще может аварийка сама моргать,на ключе когда нажимаешь моргает диод,еще было сама закрылась на заведенном двжке,поможите кто может 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha26 Опубликовано 6 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2013 @С.Иваныч, Что то мне говорит что дело в нештатной сигналке УДАЧИ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
С.Иваныч Опубликовано 6 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2013 @С.Иваныч, Что то мне говорит что дело в нештатной сигналке УДАЧИ! так она отсутствует,только цз 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
umacura Опубликовано 24 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2013 Ребята помогите, все перелопатил - такого глюка здесь не нашел. У меня ФМ3 В общем проблема такая - при открывании ЦЗ с водительской двери - водительская открывается, остальные могут открыться через минут 5. При закрытии бывает что водительская закрывается, а остальные нет. Приходится несколько раз проделывать процедуру чтобы все двери закрылись. В чем Трабл, где его искать, подскажите 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimm5 Опубликовано 24 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2013 @umacura, Тебе лучше сюда обратиться http://mondeoclub.ru/forum/forum/8/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
migedition Опубликовано 17 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2013 Ребята подскажите,не работает с ключа(дистанционно)не закрывает не открывает,ключом все работает замечательно,пролазил всю проводку и под сиденьми под понелью,возле часов диодик моргает,еще может аварийка сама моргать,на ключе когда нажимаешь моргает диод,еще было сама закрылась на заведенном двжке,поможите кто может Вам необходимо просто запрограммировать ключ.(возможно меняли батарейку в пульте, или открыли с ключа после постановки с ДУ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Юдин Опубликовано 14 января, 2014 Поделиться Опубликовано 14 января, 2014 Заметил что в морозы перестает открываться/закрываться водительская дверь с кнопки на ключе. Что может быть? Просто прочистить WD и смазать литолом или графитовой смазкой как кто то писал выше? И еще ЦЗ закрывает/открывает все двери только с передней пассажирской двери, на водительскую не реагирует. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.