Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

катализатор


Рекомендуемые сообщения

На диагностике повышенный расход топлива объяснили тем что забит катализатор,покупать новый дорого,как вылечить меньшей кровью.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


вырезать, а на место пламягаситель (=резонатор=глушитель) побольше поставить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Берешь лом и пробиваешь кат и все. и ездишь так. Самый бюджетный вариант.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

покупать новый дорого,как вылечить меньшей кровью.

Новый кат - стоит 3500 - 4000 руб. - не вижу особой дороговизны... - зато все шумовые характеристики машины останутся на уровне - про экологию говорить не буду - в РФ до этого ещё не доросли...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это цена елемента катализатора,я правильно понял?

это по моему цена универсала... ещё и сварочные работы придётся проводить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Берешь лом и пробиваешь кат и все. и ездишь так. Самый бюджетный вариант.

есть риск что развалится.... лучше прооперировать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это цена елемента катализатора,я правильно понял?
это по моему цена универсала... ещё и сварочные работы придётся проводить.

Совершенно верно... +1200 - 2000 руб.

 

Универсал у меня отслужил тысяч 60-70 км - на последней диагностике в Феврале 12 года - полностью рабочий...

 

P.S. Надо нек забывать, что вытряхнуть старый - это не бесплатно, вварить резонатор - те же сварные работы + стоимость резонатора... Так, что если взять в руки калькулятор - то разница между колхозом и универсальным катом не такая и большая.

Изменено пользователем Шем
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Совершенно верно... +1200 - 2000 руб.

 

Универсал у меня отслужил тысяч 60-70 км - на последней диагностике в Феврале 12 года - полностью рабочий...

 

P.S. Надо нек забывать, что вытряхнуть старый - это не бесплатно, вварить резонатор - те же сварные работы + стоимость резонатора... Так, что если взять в руки калькулятор - то разница между колхозом и универсальным катом не такая и большая.

сварка в гараже всё уравновесит :)....но чистый приятный выхлоп.. нормальный звук и скорое ужесточение норм для ТО... стоит задуматься...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Берешь лом и пробиваешь кат и все. и ездишь так. Самый бюджетный вариант.

 

+1. Так и сделал при покупке авто. А деятели говорят, что неплохо было бы стружку металлическую внутрь катализатора запихнуть, ну типа чтобы горючка сгорала. Но я как-то без без стружки неплохо езжу 4 года )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зазвенел катализатор, тоже незнаю что делать, ставить пламегаситель не хочу, так как возможно прогарание банок.

Во не знаю ставить универсальный или

купить дешёвый.

нашёл:

QUINTON HAZELL 321153-8197,31р

Klarius 321153 -11 524,54р.

WALKER 20278 -12784,05р

 

Сколько стоит вварить универсальный?

Какой универсальный подойдёт для моньки 2.0 131 октября 1997г

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зазвенел катализатор, тоже незнаю что делать, ставить пламегаситель не хочу, так как возможно прогарание банок.

Во не знаю ставить универсальный или

купить дешёвый.

нашёл:

QUINTON HAZELL 321153-8197,31р

Klarius 321153 -11 524,54р.

WALKER 20278 -12784,05р

 

Сколько стоит вварить универсальный?

Какой универсальный подойдёт для моньки 2.0 131 октября 1997г

 

да сними штаны и выбий как и ездий, зачем пламяягаситель ставить и еще и кат, пламягаситель еще тот продают что не айс качество

 

без ката уже давно выбитый и норм

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

+1

При покупки машины сразу его выбил. Ничего. Четвертый год - полет нормальный

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А по правильному, за место сот в катализатор пихают кто стружку металлическую (желательно лытунную), то типа губги металической, которой посуду моете, если моете ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А по правильному, за место сот в катализатор пихают кто стружку металлическую (желательно лытунную), то типа губги металической, которой посуду моете, если моете ))

это все ерунда, не советую, пихать,
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Потом всё позабивает и по кругу менять!!!

УДАЧИ!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я про слухи говорил. Сам, говорю, 4-й год ездию с продолбленным катализатором и все в норме. ничто не прогарело. Когда выдалбливал катализатор - менял резонатор и глушитель. Все в норме

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Решил ставить универсальный, хочу BOSAL подобрать,

нужны параметры, но самому посмотреть негде, ямы нет, а в луже валяться тоже нехотца, может кто может где глянуть:

1.диаметр трубы(вх\вых, но помоему у нас одинаковые)

2. примерная длинна самого катализатора

3. и желательно какой профиль самого ката

 

P.S.может кто сам номер bosal подскажет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как вариант, посмотри на Екзисте про диаметр трубы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как вариант, посмотри на Екзисте про диаметр трубы

В exist не нашёл ничего подобного

 

Нашёл вот такой - bosal 099-948, как думаете подойдёт ?

Изменено пользователем skat201
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

езжу без ката уже лет 5. И норм все. Выхлоп у меня 0.03 при максимально допустимой норме в 1.5.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Илья, привет. а мерил на газу?

УДАЧИ!

ЗЫ спросил из за чего - Двигло капиталенное, все системы работают норм, егр можно сказать заглушен - СО 1,0

Изменено пользователем Miha26
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Илья, привет. а мерил на газу?

УДАЧИ!

ЗЫ спросил из за чего - Двигло капиталенное, все системы работают норм, егр можно сказать заглушен - СО 1,0

Привет Миша!

Нет, на бензе такое СО. На газу что удивительно поболее. 0.05, а на бензе меньше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...