moralist Опубликовано 23 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2012 Мондео 1 механика 1,8 л. Ничто не предвещало беды, как мне кажется. Крайне редко не довключалась 3-я передача, издавая мерзкий скрежет шестерней. Вчера еду себе спокойненько домой, толкаюсь в небольшом заторчике. И в друг начинаю замечать, что перестает довключаться 2-я передача. Т.е. Чтобы ее врубить приходится с усилием вдавливать ее 1-2 секунды придерживать. Такая же хрень на 4-й. Подъезжаю к дому, паркуюсь, а задняя вообще не включается. Т.е. Рычаг переключения заходит в паз, отпускаю сцепление а скрежет такой будто валы и шестерни сейчас в порошок друг друга сотрут. В итоге на следующий день также встали 2-я и 4-я. Доехал до СТО на 3-х передачах. Ребятки почесали репы и сказали что без вскрытия и перереборки не обойтись. А теперь вопрос. Встречались ли у кого что похожее и обязательна ли переборка коробки? Поможите советом люди добрые!!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex_08 Опубликовано 23 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2012 Мондео 1 механика 1,8 л. Ничто не предвещало беды, как мне кажется. Крайне редко не довключалась 3-я передача, издавая мерзкий скрежет шестерней. Вчера еду себе спокойненько домой, толкаюсь в небольшом заторчике. И в друг начинаю замечать, что перестает довключаться 2-я передача. Т.е. Чтобы ее врубить приходится с усилием вдавливать ее 1-2 секунды придерживать. Такая же хрень на 4-й. Подъезжаю к дому, паркуюсь, а задняя вообще не включается. Т.е. Рычаг переключения заходит в паз, отпускаю сцепление а скрежет такой будто валы и шестерни сейчас в порошок друг друга сотрут. В итоге на следующий день также встали 2-я и 4-я. Доехал до СТО на 3-х передачах. Ребятки почесали репы и сказали что без вскрытия и перереборки не обойтись. А теперь вопрос. Встречались ли у кого что похожее и обязательна ли переборка коробки? Поможите советом люди добрые!!!! Для начала надо осмотреть механизм переключения передач. Я чего-то на 90% уверен что зарыто именно там. 2, 4, и R (задняя), для включения любой из них рычаг двигаешь назад (по ходу). Если механизм тросовый, осмотри хорошо тросы и их крепления, может где-то соскочил, а кто-то по включает передачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
santehnik98 Опубликовано 23 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2012 судя по симптомам нихрена не механизм с механизмом не будет скрежета! синхрон оли встанет в пазы или выскочит............... хотя всё может быть 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 23 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2012 (изменено) больше похоже на корзину, износ сцепы скоростя на выключенном двс как включаются? Изменено 23 марта, 2012 пользователем visla 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex_08 Опубликовано 23 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2012 (изменено) больше похоже на корзину, износ сцепы А на 1, 3, и 5-ю это не распостраняется? Человек про них жалобы не излагал, значит с ними все в поряде, и со сцепой тоже... судя по симптомам нихрена не механизм с механизмом не будет скрежета! Почему? Очень даже будет. Если хода кулисы не хватает для нормального включения передачи, когда муфта синхрона не заходит в полное зацепление, а лишь на половину, вот тебе и скрежет. Я чего-то более чем уверен, что проблема в механизме (либо с тросами, либо с тягами)... Изменено 23 марта, 2012 пользователем Alex_08 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 23 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2012 +1 механизма, на синхроны не похоже, да и берут жуткие сомнения, что они вот так взяли и померли за пол часа....пол месяца минимум.... имхо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mondeo Опубликовано 23 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2012 Для начала проверь кулису.В ней шток перемещается во втулках,запресованных в корпус.Бывает когда одна втулка вываливается из корпуса и болтается на штоке,мешая включать те передачи которые включаются движением ручки "назад"(2,4,ЗХ).Далее смотреть механизм выбора передач,ну и саму КПП.Сцепление здесь не при делах. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
moralist Опубликовано 24 марта, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 24 марта, 2012 Диск сцепления с выжимным тысяч 15 назад менял, хоть и стаж 2 года, но в изнасиловании сцепления замечен не был.))) Меня тоже терзают смутные сомнения, что дело в механизме выбора передач. Однако сервисмены скорчив "умные" рожи сказали что коробку перебирать надо... Спорить с ними не могу, над душой стоять тоже нет возможнос ти. Спасибо за помощь. По результатам отпишусь... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
moralist Опубликовано 24 марта, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 24 марта, 2012 Включен или выключен движок, без разницы, передачи включаются одинаково, т.е. не включаются пришлось выкатывать из двора, ибо заднюю не включить вообще. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 24 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2012 умные рожи и бредни про перебор коробки только потому, что сия процедура намного дороже регулировки кулисы 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
moralist Опубликовано 24 марта, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 24 марта, 2012 Полностью с вами согласен... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 24 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2012 да жесть чтоб проверить дело в кулисе или нет, проще, снять с коробаса и по дергать вал переключения тогда ясно будет перебирать свою коробку. думаю проще б\у купить 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
moralist Опубликовано 24 марта, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 24 марта, 2012 х.з за переборку 10 к. просят. За б/у 20 к. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mondeo Опубликовано 24 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2012 (изменено) х.з за переборку 10 к. просят. За б/у 20 к. Это с учетом снять/поставить кпп? Снять/поставить КПП не более 5 т.р.,Разобрать КПП для дефектовки максимум 1т.р.Дальше по результатам дефектовки. Б/у КПП примерно 8т.р на разборке,у частников можно дешевле взять. Если есть вопросы по ремонту звони,телефон в подписи,кстати б/у кпп есть. Изменено 24 марта, 2012 пользователем mondeo 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ури Опубликовано 24 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2012 Едь в сервис, снимай кулису, времени на 15 минут, дольше с подъемником возни, mondeo правильно говорит. Я сам через это проходил. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vinik71 Опубликовано 26 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2012 У меня похожая проблема. Ещё до симптомов мне на СТО сказали что износилась втулка кулисы и возможно будут проблемы с переключением передач. Сейчас они наступили. Если сделаю отпишусь. На кортинке под № 7. (http://www.elcats.ru...bf%d0%b5%d1%80.) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 26 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2012 На кулису продавались раньше ремкомплекты, правда не знаю как сейчас, но раньше были. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sseerjik Опубликовано 28 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 больше похоже на корзину, износ сцепы скоростя на выключенном двс как включаются? Причем сдесь сцепа если часть передач включается, а часть нет!!!!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 28 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 Причем сдесь сцепа если часть передач включается, а часть нет!!!!!! запросто может быть, но это не его случай, поэтому и спрашивал, еслине было такой боячки, чего так писать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vinik71 Опубликовано 7 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2012 Залез тут на днях с такой же проблемой под машину. Оказалось разорвало резинку (http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=12df0966-6180-4cde-ae9b-950ccd775911&Group=2C20000E&AtId=0BD00015&Title=%d0%9f%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%ba%d0%bb.%d0%bf%d0%b) № 22.Поставил вверх ногами, поджал и.... воаля ... как новая. Так что залезь под машину посматри сам чё да как !!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dozhdevik17 Опубликовано 23 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2013 Точно такие же симптомы как и у автора темы. Не включаются 2,4 и задняя.Где искать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
шах 71 Опубликовано 23 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2013 Точно такие же симптомы как и у автора темы. Не включаются 2,4 и задняя.Где искать? 90% что кулиса ,т.к. передачи не включаются те которые рычагом назад,смотреть тяги или троса ,регулировать кулису 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 23 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2013 90% что кулиса ,т.к. передачи не включаются те которые рычагом назад,смотреть тяги или троса ,регулировать кулису тросов у него нету 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
шах 71 Опубликовано 23 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2013 тросов у него нету просто я не знаю как на первом моньке,а вот на чери у меня было так только передачи не включались которые вперед,то есть 1,3,5,проблема была в тросу и частично в кулисе 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dozhdevik17 Опубликовано 6 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2013 Ручка КПП при этом болтается, чего раньше не было. Но задняя стала втыкаться. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.