Перейти к содержанию
Реклама на сайте
Авторизация  
Ka-Cat

Замена ремня привода агрегатов

Рекомендуемые сообщения

как думаешь, ролик натяжителя ремня можно поменять не меняя всего узла 6А228 ... а то в сервисах предлагают заменить весь узел, а он достаточно дорогой?

 

можно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

мне в сервисе сказали что их нужно заменить, что типа они гудят .... но по мне не так уж и сильно, стоит заморачиваться или нет?

как понять износились они или нет? :)

 

Да вот еще попутно:

у меня несколько дней назад появился подвывающий гул в двигателе на холостых, приехал к мотористу, он сказал что это цепь стучит о рычаг натяжителя и что нужно заменить цепь и рычаг ... встречали кто такое?

Изменено пользователем stolen

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ролики стоит поменять. я сам поменял гдето за час.

 

Цепь не так гудит по звуку как сильно шуршит/тарахтит. покрайне мере у меня на японце так было.

Не знаю как тут с гидронатяжителями, но на ниссане переход на более густое масло на какоето время помогал, в решении данной проблемы.

К тому же лучше узнать у друого моториста подтвердится диагноз или нет. может это те же ролики. может клапана. сцепление........ мало ли что вообщем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

мне в сервисе сказали что их нужно заменить, что типа они гудят .... но по мне не так уж и сильно, стоит заморачиваться или нет?

как понять износились они или нет? :)

 

Да вот еще попутно:

у меня несколько дней назад появился подвывающий гул в двигателе на холостых, приехал к мотористу, он сказал что это цепь стучит о рычаг натяжителя и что нужно заменить цепь и рычаг ... встречали кто такое?

 

запиши звук мотора на комп и дай нам послушать. Только не пиши на диктофон или телефон, а то запись звука там заточена под речь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сегодня, как жена приехала, то звуки уже все какие можно зазвучали!

я различаю пока только 2 звука, роликов и вот тот о котором говорил на 8-9 секунде.

кстати звуки роликов (если это они) были намного тише вчера

http://rghost.ru/41571626

Изменено пользователем stolen

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Двигатель сделал!

Поменял цепь, и ролики, кстати ролики оказались немного разные, вот те которые снял: слева обводной, справа нятяжной

591c240319ea843a20819f3dae1c96b6.jpg

5542507bf262a86b8eca00a0423aa65b.jpg

 

у меня были оба обводных, но он успешно подошел на место натяжного

Изменено пользователем stolen

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет там понятия "через верх с расклепкой" потому как распредвал стоит внизу , в блоке , рядом с коленвалом.

Снимается крышка цепного механизма и меняется цепь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто знает длину самого короткого ремня на 1.3?

8620А

 

насколько я понял из дубликатных каталогов - 860 - 863 мм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а как узнать не перетянул ли ремень и не сильно ли натянут натяжитель??? Дело в том что точных размеров ремня не знаю, двигатель от мазды cjba  ремень подбирали, подошел какой то от мерса, но на нем небыло маркировки (бу ремень) купил новый, но после его замены где то через 12000 полетел натяжитель ремня, вот думаю не короче ли ремень поставили. как проверить ? как узнать??? помогите !!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@art_sp,

 

длина ремня где-то в темах была когда-то .  Натяжитель  тянет пружина , она его не перетянет . Ролик мог  просто по сроку уже отжить свое. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У товарища вроде бы Мондео в подписи...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ролик-натяжитель автоматический или уровень натяжения можно регулировать?

Перечитав темы, выхлдит что автоматический, но хотел бы убедиться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, автоматический.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заменил ролики, взял от НИВЫ с ремня генератора 70*25 они по 310 рублей.. Все что показывали с Калины были меньше и толще.

В подшипники по традиции добавил смазки. Старые были один как погремушка, второй еще живой, но я поменял оба.

Фару надо снимать иначе неудобно лазить, хотя и можно покорячиться.

Доброго времени суток!!!  Сегодня поехал по делам на КАхе, при 60 км слетел ремень и экстренно пришлось тормозить на трассе там, где остановка запрещена... Пешком прошёлся по дороге и нашёл слетевший ремень, в магазине по номерам нашли замену- $14 в цене. Снял бампер полностью, правую фару, установил ремень и выяснил, что натяжному ролику КАПУТ пришёл! Обводной живой, а этот без шариков остался!!! Прочитал про натяжной ролик- если от НИВЫ, жить можно... А если другой- трындец... До авторынка не близко, в магазинах запчасти на нашего КА не найдёшь- только заказ, и ждать минимум 10 дней... А на ролике никаких опознавательных знаков нет!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Похожий контент

    • От wollt
      Сегодня обнаружил неприятную выемку на ремне.Насколько серьёзно повреждение?Дело в том что недавно  менялись все ремни...


    • От viktor1645
      Здравствуйте! 
       
      Ехал. Заглох двигатель. Пошёл дым,где находится ремень ГРМ. Вскрыл крышку,ролик натяжителя,всё нормально,но двигатель не заводится.
      В чём проблема?
    • От neutron
      Приветствую.
      Случилась какая-то немыслимая фигня - стартовал со светофора, услышал резкий удар-рывок под капотом и заглох.
      Потом завелся, тут же заглох. После этого стартер на ключ не реагировал, бензонасос не гудел при зажигании, втягивающее тоже не щелкало (вроде).
       
      Откатили машину на парковку, под капотом нашел проблему - на шкив генератора намотало провод   , который затянул туда с собой ещё 1 провод и резиновую трубку.
      Снял ремень, вытащил обрывки проводов и трубки. 
       
      Вопросы такие:
      чем чревата такая история? Откуда и куда идут оборванные куски?
      Разъем в гофре, зелёно-коричневый провод и чёрно-жёлтый. Оборванная гофра идет под бачком ГУРа и далее вроде к правой передней фаре, конечную точку не нашел. Ответный разъем не нашел вообще.
       
       

      Черный провод в очень плотной изоляции, обрывок ведет на кузов (масса), куда крепить клемму - не нашел.
       

      Резиновая трубка. Сухая изнутри, пахнет резиной, что по ней шло - не ясно. Снял со штутцера, который ведет куда-то в салон или под машину. Штутцер располагается посередине подкапотки в нижней части машины, примерно за генератором (ниже и правее). Ответного обрывка не нашел - не понятно, куда же она должна подключаться.
       
      Буду благодарен за любую помощь. 
       
    • От vereteno
      Народ, всем привет, на днях компрессор кондера нагнулся, я так посмотрел ценник, думаю, ну его, надо искать варианты, и пришла мысль...
      убрать компрессор, и поставить ремень покороче,
      Как думаете, реально?? и может кто уже делал? подскажите длину ремня

      1.8 tdi
    • От хантер
      кто-нибудь может объяснить как провести безболезненное для кугара снятие генератора. Например, не могу понять как снять ремень, и где находится этот натяжитель ремня.
×
Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования