Посоветуйте, что за проблема?
Пару дней и ночей был мороз -20. Стала уходить охлаждающая жидкость (сигнализирует лампа на борт. компьютере).
Пятна под машиной на работе нет. Доливаю до максимума, поездка по городу, домой, лампа не сигналит, глушу. Стоит ночь.
Утром, только завожу - лампа (низкий уровень), пятно под машиной.
Из моторного отсека места утечки не видно (видны следы антифриза под радиатором слева на защите днища и вроде как на коробке). Снизу посмотреть не могу.
Что это? Что за механизм. Охлаждающая - концентрат Равенол, разведенный с водой 1:1.
Заранее благодарен за ответы!
Реклама на сайте |
|
0
одолел мороз 2
Автор Biba, 07 фев 2012 16:52
Сообщений в теме: 14
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 35 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Брест, Беларусь
- Машина:Форд Мондео, 2.0, 1996, Форд Мондео, 2.0TDCI 2003,
Отправлено 07 февраля 2012 - 16:52
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 ONLINE
-
- Мондео клуб
- 7 363 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
- Машина:форд мондео, 2.0L. 94г
Отправлено 07 февраля 2012 - 17:02
искать причину где текет и думать. может шланг. может хомуты, может еще что
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 217 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Украина, Запорожье
- Машина:Мондео mk1 2.0 1993 мкпп
Отправлено 07 февраля 2012 - 17:35
У меня аналогично, но у меня травит из под нижнего ДТОЖ. Да ещё и радиатор печки по идее потёк 
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 615 сообщений
- Откуда:Беларусь
- Машина:Ford Mondeo 1994 выпуска
Отправлено 07 февраля 2012 - 18:02
из под корпуса термостата может травить, это как вариант. И радиатор на предмет потеков смотреть.
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 677 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Украина,г. Львов.
Отправлено 08 февраля 2012 - 12:04
Всегда течет на холодную,так как при нагревании детали разширяються. Может быть нижний датчик ОЖ,корпус термостата,или хомут какой-то попустил,мог и шланг об что-то перетереться
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 35 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Брест, Беларусь
- Машина:Форд Мондео, 2.0, 1996, Форд Мондео, 2.0TDCI 2003,
Отправлено 08 февраля 2012 - 12:40
Благодарю за ответы!
Где мог проверил: под термостатом, под датчиком на стрелку, верхние патрубки - сухо. Где-то, значит, внизу утечка.
У меня создалось впечатление, что утечка произошла ночью, или при остывании.
А если при разогреве? То что, нагреваясь и расширяясь раздавило патрубок? И это давлению было сделать легче, чем "пукнуть" через пробку расширительного бачка? (Когда у меня прогорела прокладка и булькало в бачек, пробка пшикала исправно.)
Значит, возможно дубеет резина патрубков и сифонит на морозе!? То что, отпустить на зиму пробку на пару оборотов?
Морозы спали, уровень охлаждающей жидкости держится. Сейчас поеду на обед, еще раз посмотрю.
Что думаете?
Где мог проверил: под термостатом, под датчиком на стрелку, верхние патрубки - сухо. Где-то, значит, внизу утечка.
У меня создалось впечатление, что утечка произошла ночью, или при остывании.
А если при разогреве? То что, нагреваясь и расширяясь раздавило патрубок? И это давлению было сделать легче, чем "пукнуть" через пробку расширительного бачка? (Когда у меня прогорела прокладка и булькало в бачек, пробка пшикала исправно.)
Значит, возможно дубеет резина патрубков и сифонит на морозе!? То что, отпустить на зиму пробку на пару оборотов?
Морозы спали, уровень охлаждающей жидкости держится. Сейчас поеду на обед, еще раз посмотрю.
Что думаете?
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 244 сообщений
- Откуда:Мурманск
Отправлено 08 февраля 2012 - 14:19
Утром на холодную утечку надо искать, днем после езды можешь ничего не найти.
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 35 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Брест, Беларусь
- Машина:Форд Мондео, 2.0, 1996, Форд Мондео, 2.0TDCI 2003,
Отправлено 08 февраля 2012 - 14:20
Уровень держит.
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 615 сообщений
- Откуда:Беларусь
- Машина:Ford Mondeo 1994 выпуска
Отправлено 08 февраля 2012 - 14:25
Biba (08 февраля 2012 - 12:40) писал:
Благодарю за ответы!
Где мог проверил: под термостатом, под датчиком на стрелку, верхние патрубки - сухо. Где-то, значит, внизу утечка.
У меня создалось впечатление, что утечка произошла ночью, или при остывании.
А если при разогреве? То что, нагреваясь и расширяясь раздавило патрубок? И это давлению было сделать легче, чем "пукнуть" через пробку расширительного бачка? (Когда у меня прогорела прокладка и булькало в бачек, пробка пшикала исправно.)
Значит, возможно дубеет резина патрубков и сифонит на морозе!? То что, отпустить на зиму пробку на пару оборотов?
Морозы спали, уровень охлаждающей жидкости держится. Сейчас поеду на обед, еще раз посмотрю.
Что думаете?
Где мог проверил: под термостатом, под датчиком на стрелку, верхние патрубки - сухо. Где-то, значит, внизу утечка.
У меня создалось впечатление, что утечка произошла ночью, или при остывании.
А если при разогреве? То что, нагреваясь и расширяясь раздавило патрубок? И это давлению было сделать легче, чем "пукнуть" через пробку расширительного бачка? (Когда у меня прогорела прокладка и булькало в бачек, пробка пшикала исправно.)
Значит, возможно дубеет резина патрубков и сифонит на морозе!? То что, отпустить на зиму пробку на пару оборотов?
Морозы спали, уровень охлаждающей жидкости держится. Сейчас поеду на обед, еще раз посмотрю.
Что думаете?
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 35 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Брест, Беларусь
- Машина:Форд Мондео, 2.0, 1996, Форд Мондео, 2.0TDCI 2003,
Отправлено 08 февраля 2012 - 14:29
Vitas (08 февраля 2012 - 14:19) писал:
Утром на холодную утечку надо искать, днем после езды можешь ничего не найти.
Я б с удовольствием. Только в темноте и на морозе это делать сложно (не интересно).
#11 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 615 сообщений
- Откуда:Беларусь
- Машина:Ford Mondeo 1994 выпуска
Отправлено 08 февраля 2012 - 14:35
Biba (08 февраля 2012 - 14:29) писал:
Я б с удовольствием. Только в темноте и на морозе это делать сложно (не интересно).
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 124 сообщений
- Откуда:Тверь
- Машина:форд мондео 1
Отправлено 08 февраля 2012 - 14:43
тож самое было. сопливило после -15 во всех хамутах патрубков. помогло одно. снятием всех хомутов и покупкой в хоз. магазине не узких а широких хамутов под ключь и вся проблема решена. 
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 35 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Брест, Беларусь
- Машина:Форд Мондео, 2.0, 1996, Форд Мондео, 2.0TDCI 2003,
Отправлено 08 февраля 2012 - 14:48
Илюха FM (08 февраля 2012 - 14:35) писал:
Да хотя бы днем на патрубки глянь. Раздувает или нет.
Пол-часа назад смотрел. Давление нормальное. Ездил на обед, прогрелась полностью.
Уровень держит. Температура днем где-то -5,ночью -15.
Этот увод антифриза был при -20 -25, конечно другая температура. Но все-таки!
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 35 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Брест, Беларусь
- Машина:Форд Мондео, 2.0, 1996, Форд Мондео, 2.0TDCI 2003,
Отправлено 08 февраля 2012 - 15:10
lektronic2 (08 февраля 2012 - 14:43) писал:
тож самое было. сопливило после -15 во всех хамутах патрубков. помогло одно. снятием всех хомутов и покупкой в хоз. магазине не узких а широких хамутов под ключь и вся проблема решена.
Да, наверное, это самое верное решение.
Спасибо!
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 615 сообщений
- Откуда:Беларусь
- Машина:Ford Mondeo 1994 выпуска
Отправлено 08 февраля 2012 - 15:14
резина дубеет в сильный мороз скорее всего.
