я шумоизоляцию на зиму снимаю+обогрев форсунок.если незамерзайка хорошая,то и в -30 брызгает.
Реклама на сайте |
|
1
Обогрев форсунок омывателя без подогрева.
Автор m_i_g, 02 фев 2012 11:48
Сообщений в теме: 26
#21 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 24 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Московская область г.Луховицы
- Машина:Ford Mondeo V6 2.5 AT 2003г
Отправлено 24 февраля 2012 - 19:39
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#22 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 5 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Mondeo ||| 1.8 МКПП седан 05.2005
Отправлено 01 апреля 2012 - 18:11
Добрый день. Не подскажите номер проводка, что после разъема форсунки с погогревом идет. Или вы разъемы срезали ?
Интересно, кто ни будь еще как-то реализовывал поключение форсунок не штатным образом ?
Интересно, кто ни будь еще как-то реализовывал поключение форсунок не штатным образом ?
#23 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 187 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калуга
- Машина:форд мондео 3 2001 год 1.8 125лс Мкпп,Компл.Чиа
Отправлено 17 апреля 2012 - 22:01
привет всем еще раз, подскажите какой предохранитель связан с обогревом форсунок, связан ли он с обогревом лобового стекла, щас ковырялся во дворе с правой стороны стоит отрезанный провод с раземом, я его заизалировал, с левой мешают дворники, надо семник, пока не делал, лобовуха меняная, стоит без обогрева, я это все к тому, что прошедшей зимой обогрев форсунок не работал( не было оттаявших лунок у форсунок), подскажите кто зная куда копать с чего начать? да и еще, какое сопротивление у форсунки без напряжения отключенной
#24 ONLINE
-
- Мондео клуб
- 830 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва, ВАО,Вешняки
- Машина:ФМ-3, 2006 г., 1,8 л, МКПП, рестайл
Отправлено 18 апреля 2012 - 09:10
никита88, на прежохранитель F 82 запитано: обогрев форсунок и "+" кондиционера. Данный предохранитель находится в салонной коробке за перчаточным ящиком у левой ноги водителя.
#25 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 187 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калуга
- Машина:форд мондео 3 2001 год 1.8 125лс Мкпп,Компл.Чиа
Отправлено 18 апреля 2012 - 20:07
evgkomok (18 апреля 2012 - 09:10) писал:
никита88, на прежохранитель F 82 запитано: обогрев форсунок и "+" кондиционера. Данный предохранитель находится в салонной коробке за перчаточным ящиком у левой ноги водителя.
спасибо, а дальше не в курсе как и что? проверил, целый
Сообщение отредактировал никита88: 18 апреля 2012 - 20:08
#26 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 41 сообщений
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Mondeo 3, 2006, 2L, Duratec HC, Ghia
Отправлено 19 апреля 2012 - 02:37
darkusvbg (08 февраля 2012 - 20:00) писал:
У меня небыло подогрева форсунок, купил на разборке форсунки с подогревом 2х350р, запитали с Вовой на ближний свет фар=)
На певой же странице этой темы
#27 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 41 сообщений
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Mondeo 3, 2006, 2L, Duratec HC, Ghia
Отправлено 19 апреля 2012 - 03:11
Про подогрев форсунок могу поделиться следующим опытом...
Стало холодать, ночью "-", днём "+"; с утра на работу, а вода в форсунках морозом прихвачена.... постоишь 2-5 минут и поехали, успевает отогреться... Так продолжалось до декабря, пока вода "насмерть" не промёрзла в бачке. Что делать?!? Поехал в магазин за незамерзайкой... Налил ее сверху в каменный бачек. Результат нулевой... Кое как добрался до работы, растирая сухую грязь дворниками по стеклу...
Дальше хуже... Начал экспериментировать... Логика такая: рас есть подогрев, а на улице всего -10 градусов, значит незамерзайку "-10" можно подбодяжить водичкой... Довёл до каменного состояния жидкость в бачке ещё раз... Разморозиться корректно не удалось, вода частично всегда остаётся в баке (концентрация меняется) и при резком морозе я всю зиму имел проблемы…
Когда я экспериментировал, я сравнивал расход омывайки со своими «безобогревочными» коллегами, разница получилась в 3-4 канистры за зиму… Поэтому, лучше ставить обогрев нежели не ставить! Выгода есть!
Вывод: подогрев всего лишь помогает при заморозках с утра! Там всего 3 Вт на форсунке. Не нужно на них надеется при постоянном морозе. Помните что: канистра омывайки стоит 200 рэ, а покрасить бампер 5 тыр…
Удачи!
Стало холодать, ночью "-", днём "+"; с утра на работу, а вода в форсунках морозом прихвачена.... постоишь 2-5 минут и поехали, успевает отогреться... Так продолжалось до декабря, пока вода "насмерть" не промёрзла в бачке. Что делать?!? Поехал в магазин за незамерзайкой... Налил ее сверху в каменный бачек. Результат нулевой... Кое как добрался до работы, растирая сухую грязь дворниками по стеклу...
Дальше хуже... Начал экспериментировать... Логика такая: рас есть подогрев, а на улице всего -10 градусов, значит незамерзайку "-10" можно подбодяжить водичкой... Довёл до каменного состояния жидкость в бачке ещё раз... Разморозиться корректно не удалось, вода частично всегда остаётся в баке (концентрация меняется) и при резком морозе я всю зиму имел проблемы…
Когда я экспериментировал, я сравнивал расход омывайки со своими «безобогревочными» коллегами, разница получилась в 3-4 канистры за зиму… Поэтому, лучше ставить обогрев нежели не ставить! Выгода есть!
Вывод: подогрев всего лишь помогает при заморозках с утра! Там всего 3 Вт на форсунке. Не нужно на них надеется при постоянном морозе. Помните что: канистра омывайки стоит 200 рэ, а покрасить бампер 5 тыр…
Удачи!
