Lexsus (31 января 2012 - 19:47) писал:
..А вот в приборке разъем не очень хороший- речь про тот, что на самой плате- вот там действительно бывают косяки
Реклама на сайте |
|
2
Загорелись все пиктограммы неисправностей
Автор anton318, 29 янв 2012 22:44
Сообщений в теме: 31
#21 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 18 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:москва
- Машина:мондео 2001год V6 2.5 мкпп
Отправлено 31 января 2012 - 20:54
стрелки все работают в тестовым режиме
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#22 ONLINE
-
- Модераторы
- 1 954 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ-3 1,8 125л/с МКПП 2001 Хэтч
Отправлено 31 января 2012 - 21:08
anton318 сказал:
загорелись все дачеки ;чек ,две снежинки ,ABS, ESP, аккумуляторная батарея и перестали работать спидометр, тахометр, температура двигателя, обогрев переднего стекла,( ABS и ESP перестали функционировать). дачек топлива стал работать по иному , стал чутким на наклон дороги.
Тош, ты всё же гонишь, время, я имею в виду... Твоя проблема в питании...
anton318 сказал:
обороты немного падают т.к повилась нагруска
А они должны вырасти...
Не можешь сам, не дёргайся, езжай к толковому автоэлектрику... Машину сбереги... У тебя столько эмоций, что ты не видишь симптомов, которые спец увидит на раз... Поверь...
#23 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 18 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:москва
- Машина:мондео 2001год V6 2.5 мкпп
Отправлено 01 марта 2012 - 12:19
возвращаюсь ко своей проблеме т.к приборка у меня вновь сломалась, а до этого она у меня само починилась
. Приехал я к электрикам и они мне говорят , что дело в мозгах т.е, нет связи с мозгами. Причины две: Мозги или сгнила проводка.! Озвучили цены: замена проводки 5 тыс. руб (старую проводку изымать не будут,а протянут новую по верх старой), а замена мозгов с мозгами примерно 10тыс.руб
Как вы считаете это дорого или это можно сделать дешевле в Москве???
. Приехал я к электрикам и они мне говорят , что дело в мозгах т.е, нет связи с мозгами. Причины две: Мозги или сгнила проводка.! Озвучили цены: замена проводки 5 тыс. руб (старую проводку изымать не будут,а протянут новую по верх старой), а замена мозгов с мозгами примерно 10тыс.руб Как вы считаете это дорого или это можно сделать дешевле в Москве???
#24 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 563 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 02 марта 2012 - 17:42
anton318 (01 марта 2012 - 12:19) писал:
возвращаюсь ко своей проблеме т.к приборка у меня вновь сломалась, а до этого она у меня само починилась. Приехал я к электрикам и они мне говорят , что дело в мозгах т.е, нет связи с мозгами. Причины две: Мозги или сгнила проводка.! Озвучили цены: замена проводки 5 тыс. руб (старую проводку изымать не будут,а протянут новую по верх старой), а замена мозгов с мозгами примерно 10тыс.руб
Как вы считаете это дорого или это можно сделать дешевле в Москве???
. Приехал я к электрикам и они мне говорят , что дело в мозгах т.е, нет связи с мозгами. Причины две: Мозги или сгнила проводка.! Озвучили цены: замена проводки 5 тыс. руб (старую проводку изымать не будут,а протянут новую по верх старой), а замена мозгов с мозгами примерно 10тыс.руб Как вы считаете это дорого или это можно сделать дешевле в Москве???
#25 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 18 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:москва
- Машина:мондео 2001год V6 2.5 мкпп
Отправлено 03 марта 2012 - 12:43
Lexsus (02 марта 2012 - 17:42) писал:
Слушай! Ты ведь в Москве обитаешь..на любой разборке фордовской ты найдешь приборку- воткни другую и посмотри, что изменится...это не будет стоить тебе ничего, окромя дороги..зато снимешь одно подозрение- глюк приборки..В последнее время уж очень часто стали такие жалобы поступать..Только подготовься заранее- сними кожух рулевого и приборки, чтобы при проверке на это ушло меньше времени..Лично я все же думаю, что это приборка хандрит..Если уверенно владеешь паяльником можешь сам попытать счастья пропаять разъем на ней
Приборка в порядке ее проверяли методом тыка, но я был бы рад если это был абы она, да и мозги в порядке(основные). Нет связи с основными мозгами ,дело а проводке, только обрыв до сих пор найти не могут уже как два дня с тестерами и с электросхемами лазают, а найти не могут
Ребят вроде толковые, правда немногословные имеют программу на форд ,схемы от дилеров, да и третий раз с токой херьней сталкиваются. ..Но я пока без колес!!!
#26 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 218 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:МОСКВА-ЗЕЛЕНОГРАД
- Машина:МОНДЕО3 2Л.145Л.С.5МКП.ХЕТЧ.ЧЕРНЫЙ.2001 тренд..
Отправлено 04 марта 2012 - 19:17
Была у меня похожая беда в прошлом году.Приборка жила своей жизнью работала как новогодняя ёлка и стрелки прыгали как хотели и прочерки на одометре бывали и страшилки про умерающий мозг тоже были.А закончилось всё тем что я разобрал приборку вынул плату заточил жало на пояльнике и "прожарил" все кантакты разъёма каторые к плате припаеваются. После этого девайса всё стало жуки пуки и по сей день.Я канечно не утверждаю что у тебя тоже самое но уж больно симптоны похожи.
#27 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 18 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:москва
- Машина:мондео 2001год V6 2.5 мкпп
Отправлено 12 марта 2012 - 14:01
в общем так. Диагностировали мою машину 4 дня под капотам все проверяли и диагностика показала, цитирую мастера "Шина данных SCP и CAN шина звонит друг на друга (замыкает) и еще на климат грешат" Проводка норм, блок ABS норм, мозги (основные) норм, приборка норм ,во общем под капотом на 99% все отлично, но машину они мне не сделали т.к не знают где эти блоки находиться (SCP и CAN) на 2.5 v6 ,а только сделали диагностику и сломали главный цилиндр сцепления ,а именно пимку т.е вход откуда поступает тормозная жидкость с бочка. Ну ладно речь не об этом , кто знает где находиться эти блоки и если у кого монтажная схема по электрике???
P.S. к ним я больше не поеду, буду делать сам, но если кто порекомендует хорошего электрика по 2.5 V6 с удовольствием рассмотрю это предложения ))
P.S. к ним я больше не поеду, буду делать сам, но если кто порекомендует хорошего электрика по 2.5 V6 с удовольствием рассмотрю это предложения ))
#28 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 830 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва, ВАО,Вешняки
- Машина:ФМ-3, 2006 г., 1,8 л, МКПП, рестайл
Отправлено 12 марта 2012 - 15:31
anton318 (12 марта 2012 - 14:01) писал:
P.S. к ним я больше не поеду, буду делать сам, но если кто порекомендует хорошего электрика по 2.5 V6 с удовольствием рассмотрю это предложения ))
Попробуй постучаться в личку Maikle. Он спец по этим движкам
#29 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 5 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Великий Новгород
- Машина:форд моня 2001 г 1.8 125 л.с.
Отправлено 18 марта 2012 - 23:16
у меня тоже самое было - и приборка глючила и климат и вентилятор воял и ошибка была " сбой связи с гем" - снимай приборку и пропаивай всё разом исчезло и уже год прошел
#30 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 18 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:москва
- Машина:мондео 2001год V6 2.5 мкпп
Отправлено 19 марта 2012 - 23:54
Ребят всем большое спасибо ,тему я закрываю т.к причину я нашел и мне ее исправили! Заморочка была в климате в самом блоке и за него другие блоки сходили сума, хотя он работал исправно!!!
P.S. ремонт мне обошёлся в 5тыс.
P.S. ремонт мне обошёлся в 5тыс.
#31 ONLINE
-
- Модераторы
- 1 954 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ-3 1,8 125л/с МКПП 2001 Хэтч
Отправлено 20 марта 2012 - 01:13
anton318 сказал:
Заморочка была в климате в самом блоке
Чёт на развод тянет...
#32 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 18 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:москва
- Машина:мондео 2001год V6 2.5 мкпп
Отправлено 20 марта 2012 - 08:52
Как они мне объяснили 2.5 электрика немного другая, чем 2,0 и 1,8 ,да и блоки другие! Машину они мне сделали с второго подхода ,суммарное время 5 дней. И так напомню ,что не работало: ABS, ESP, обогрев лобового стекла, спидометр, тахометр ,градусник, одометр, температура двигателя, стрелка бензина стала работать ,как на жигулях. На приборки горели почти все лампы (две снежинки, чек, аккум. бат., ABS и ESP). В первый подход; диагностика, проверка проводки под капотом, блок ABS, блок управления (Мозги), блок GEM (кот. отвечает за питание приборки и за многое другое). -Дигназ: Шина данных SCP и CAN шина звонит друг на друга.
Второй подход: нашли блок ESP он находиться около акулисы под центральной консолью (он исправен) так же в эту электрическую цепь входил еще и климат вот он и замыкал, что именно в климате не помню слишком много информация было+ мобила постоянно звонила . На разводку не похоже т.к. я каждый день там был и контролировал работу все электросхемы видел у меня таких схем в книжке нету((
Второй подход: нашли блок ESP он находиться около акулисы под центральной консолью (он исправен) так же в эту электрическую цепь входил еще и климат вот он и замыкал, что именно в климате не помню слишком много информация было+ мобила постоянно звонила . На разводку не похоже т.к. я каждый день там был и контролировал работу все электросхемы видел у меня таких схем в книжке нету((
