мерял только на хх-2.5, даж трубку забыл скинуть ((( а сёня торопился хотел но не успел в обратку дунуть (
Реклама на сайте |
|
нужен совет
Автор Вованыч 63, 26 янв 2012 17:29
Сообщений в теме: 26
#21 OFFLINE
Отправлено 01 февраля 2012 - 19:33
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#22 OFFLINE
Отправлено 01 февраля 2012 - 19:48
Westoffnet (01 февраля 2012 - 19:33) писал:
мерял только на хх-2.5, даж трубку забыл скинуть ((( а сёня торопился хотел но не успел в обратку дунуть (
.Если на xx 2.5, то норм давление, надо еще заглушить и посмотреть как падает, и станет ясно как форсы травят или нет. И еще шланг снять необходимо с регулятора давления топлива.
#23 OFFLINE
Отправлено 01 февраля 2012 - 21:27
Давление до нуля за 5 секунд((( я плакать ... Надеюсь на клапан, но как же расход((( на хх за 2.0 намерил(((
#24 OFFLINE
Отправлено 01 февраля 2012 - 21:56
Westoffnet (01 февраля 2012 - 21:27) писал:
Давление до нуля за 5 секунд((( я плакать ... Надеюсь на клапан, но как же расход((( на хх за 2.0 намерил(((
http://www.chiptuner...ontent/pressure
#25 OFFLINE
Отправлено 01 февраля 2012 - 23:49
Спасибо, а как узнать ссут ли форсы??? Снять рампу ??? Я их сам чистил не так давно, вроде все хорошо было((( наверно клапан... Я надеюсь
#26 OFFLINE
Отправлено 02 февраля 2012 - 11:42
если форсы чистил, эт хорошо Еще + 1 к работе мотора
определить, клапан давления или клапан в насосе, просто качни разок бенза не заводя. смотри давление и разъедини обратку у рампы и все сразу ясно будет
определить, клапан давления или клапан в насосе, просто качни разок бенза не заводя. смотри давление и разъедини обратку у рампы и все сразу ясно будет
#27 OFFLINE
Отправлено 10 февраля 2012 - 16:03
типо если не заводя в обратку попрёт, то клапан менять ?












