tanichka32 Опубликовано 22 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 22 июня, 2017 а я вот себе все никак не выберу авто 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fahrv Опубликовано 23 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2017 (изменено) Минул ещё год, пробег 80 тыс. Подвесочный апгрейд год назад сделал у знакомого в гараже, под замену пошли опорные подшипники и сайленты рычагов, чёткость держания прямой заметно улучшилась, ухудшения комфорта не заметил. Ещё есть особенность – быстрее подъедается внутренняя часть протектора на колёсах. При том что диагностика подвески (и официальная и гаражная) дефектов не выявляет, сход-развал делаю. Это не особенность а неисправность, если рулевая не болтается то остаются только резинки которые в задней части опоры передних рычагов которые вы скорее всего еще не меняли они больше 60-80 тысяч на наших дорогах не живут, а передние сайленты по хорошему 50-60 такова особенность подвески у этой машины(меняли наверно в передней части рычагов) их лучше заменить в сборе или вперессовать в обоймы задних сайлентов передних рычагов резинки от ауди. А если будете делать то и передние лучще повторно заменить ( т.к. им досталось неплохо уже из-за потери упругости на задних) менять лучше на оригинал от проверенного поставщика или от дилера, а не типо лемфордер боге и проч турецко-китайские поделки и подделки все они плохие да и разница в цене не сильно различна, там еще у передних сайлентов была особенность вроде они ассиметричны или надрезы какие-то на них были точно не помню возможно уже запчасть изменили - хотя врядли, но лучще ставить при замене так стояли старые в сервисах и официалам на это пофиг и в ELSA вроде что-то было написано типо запомнить монтажное положение, но я когда-то делал и прессовал новые так же как и стояли старые. Удачи. P.S. уже давно пассата нету и мондео уже тоже нету, но одно точно могу сказать мондео четверка хоть и проще и по сравнению с пассатом и рулиться хуже и хоть исполнение агрегатов у мондео на фоне пассата на вид хлипкое и слабое, но все равно как не пародоксально мондео почему-то значительно надежнее и не доставлял никаких проблем вообще в отличии от пассата. Изменено 23 июня, 2017 пользователем fahrv 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stilmonin Опубликовано 25 июня, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 25 июня, 2017 У Пассата В6-В7 общеизвестная проблема задних сайлентблоков передних рычагов. Их я и менял перепрессовкой на т.н. сплошные, т.е. без пустот и соответственно более жёсткие от Ауди RS. К передним сайлентам передних рычагов у подвесочников никаких претензий нет. Разве что скрипит с левой стороны. Так же и в задней подвеске никаких проблем не находят. Однако за год пробега явно сильнее сжираются внутренние дорожки протектора и спереди и сзади. Резина, на которой сейчас езжу, доживает свой последний сезон, пришлось её перебортировать чтобы развернуть на 180 гр., симметричный рисунок протектора это позволяет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.