Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Что за датчик

Автор Night hunter, 11 янв 2012 21:30

Сообщений в теме: 55

#41 ONLINE   amaich

  • Мондео клуб
  • 1 837 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Великий Новгород
  • Машина:FM3 2003г. 2,0 АT

Отправлено 27 января 2012 - 21:29

Просмотр сообщенияLexsus (27 января 2012 - 20:36) писал:

А как он будет??? Там всего два провода, с чего чеку загореться..
... чек будет потом, когда все форсунки и свечи всякой гадостью забьёт.... адсорбер в своём роде фильтр топлива
Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#42 OFFLINE   Алексей Владимирович

  • Мондео клуб
  • 1 666 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Минск, РБ
  • Машина:S80

Отправлено 27 января 2012 - 21:43

Просмотр сообщенияvanya-ja (27 января 2012 - 17:30) писал:

Какова его функция?

Вентиляция бензобака и поддержка атмосферного давления. Что будет если выкинуть? Машина начнет тупить на четверти бака и ниже после полной заправки, в связи с тем, что в баке будет создаваться разряжение и инжекционный насос не сможет нормально подкидывать топливо. Когда он умрет- чек не загорится. Может вонять в салоне. Лечение:
1. Замена на новый.
2. Сделать как в старых авто- дырка вверху бака и трубка для вентиляции.Вонять будет как в старых жигах и волгах- рядом с машиной. Потом, потиху начнет затягивать в салон. И мы вспомним старый и добрый запах советского автопрома.
3. Помыть, поставить активированный уголь, поездить 2-3 месяца, плюнуть, собрать денег и купить новый.

#43 OFFLINE   Lexsus

  • Модераторы
  • 7 563 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:ФМ3,2004г/в, ручка

Отправлено 27 января 2012 - 21:55

Просмотр сообщенияАлексей Владимирович сказал:

в баке будет создаваться разряжение
А.В. а как же народ глушит вакуумную трубку?
А ведь глушат.....
И потом он у автора щелкает, ты сязываешь это с забитым арбсорбером? Каким боком..Ведь эта хрень всего лишь эл.магнитный клапан...питание есть- открыт, питания нет- закрыт..не понятно :(

#44 OFFLINE   Алексей Владимирович

  • Мондео клуб
  • 1 666 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Минск, РБ
  • Машина:S80

Отправлено 27 января 2012 - 22:41

Просмотр сообщенияLexsus (27 января 2012 - 21:55) писал:

Ведь эта хрень всего лишь эл.магнитный клапан...питание есть- открыт, питания нет- закрыт..не понятно :(

А вот если подкинуть сканер и поиграть этим самым клапаном, открываются удивительные картинки по смесеобразованию. Я не программист, я не разрабатывал программу управлением двигателя и т.д. Но я вижу, что этот клапан открывается при определенных условиях- продувка бака, работа на ХХ. То есть мозги посылают сигнал на продувку бака, значит ответной реакцией будет что? Обогащение смеси. Но ее нету. Так как клапан не работает. Тут предположу (это ИМХО, оно ничем не подкреплено), что мозги заново посылают сигнал на открытие этого клапана. И опять ничего не получают на лямбде. В итоге- слышится этой треск. Причем, осмелюсь предположить, что если подержать стрелку тахометра в районе 2.5-3 тысяч, а потом опустить, то щелчки будут чаще, чем в период, когда авто 10 минут будет просто стоять на ХХ.

#45 OFFLINE   vanya-ja

  • Мондео клуб
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Беларусь. Молодечно
  • Машина:Форд Мондео 3 1.8 2001г.

Отправлено 27 января 2012 - 22:50

Просмотр сообщенияАлексей Владимирович (27 января 2012 - 22:41) писал:

А вот если подкинуть сканер и поиграть этим самым клапаном, открываются удивительные картинки по смесеобразованию. Я не программист, я не разрабатывал программу управлением двигателя и т.д. Но я вижу, что этот клапан открывается при определенных условиях- продувка бака, работа на ХХ. То есть мозги посылают сигнал на продувку бака, значит ответной реакцией будет что? Обогащение смеси. Но ее нету. Так как клапан не работает. Тут предположу (это ИМХО, оно ничем не подкреплено), что мозги заново посылают сигнал на открытие этого клапана. И опять ничего не получают на лямбде. В итоге- слышится этой треск. Причем, осмелюсь предположить, что если подержать стрелку тахометра в районе 2.5-3 тысяч, а потом опустить, то щелчки будут чаще, чем в период, когда авто 10 минут будет просто стоять на ХХ.

Щелчки появляются на оборотах от 1200-2000 и то подержа несколько секунд. А после 2000 их нет.

#46 OFFLINE   vanya-ja

  • Мондео клуб
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Беларусь. Молодечно
  • Машина:Форд Мондео 3 1.8 2001г.

Отправлено 27 января 2012 - 22:52

Просмотр сообщенияАлексей Владимирович (27 января 2012 - 21:43) писал:

Вентиляция бензобака и поддержка атмосферного давления. Что будет если выкинуть? Машина начнет тупить на четверти бака и ниже после полной заправки, в связи с тем, что в баке будет создаваться разряжение и инжекционный насос не сможет нормально подкидывать топливо. Когда он умрет- чек не загорится. Может вонять в салоне. Лечение:
1. Замена на новый.
2. Сделать как в старых авто- дырка вверху бака и трубка для вентиляции.Вонять будет как в старых жигах и волгах- рядом с машиной. Потом, потиху начнет затягивать в салон. И мы вспомним старый и добрый запах советского автопрома.
3. Помыть, поставить активированный уголь, поездить 2-3 месяца, плюнуть, собрать денег и купить новый.

А если пробку бензобака до конца не закручивать.Это поможет?

#47 OFFLINE   Алексей Владимирович

  • Мондео клуб
  • 1 666 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Минск, РБ
  • Машина:S80

Отправлено 27 января 2012 - 22:58

Не скажу. Я не сторонник таких вещей. Думаю, ребята, кто знает, ответит Вам.

#48 OFFLINE   vanya-ja

  • Мондео клуб
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Беларусь. Молодечно
  • Машина:Форд Мондео 3 1.8 2001г.

Отправлено 27 января 2012 - 23:00

Просмотр сообщенияАлексей Владимирович (27 января 2012 - 22:58) писал:

Не скажу. Я не сторонник таких вещей. Думаю, ребята, кто знает, ответит Вам.

Но в крышке же стоит клапан, который стравливает избыток давления. Или я не прав?

#49 OFFLINE   Алексей Владимирович

  • Мондео клуб
  • 1 666 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Минск, РБ
  • Машина:S80

Отправлено 27 января 2012 - 23:03

Скорее он не стравливает, а наоборот подтягивает с атмосферы, помогая абсорберу. Хотя, по клапану в крышке могу ошибаться. Из 10 машин, я редко дохожу до зада хотя бы в двух. Мое рабочее место- подкапотное пространство.

#50 OFFLINE   vanya-ja

  • Мондео клуб
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Беларусь. Молодечно
  • Машина:Форд Мондео 3 1.8 2001г.

Отправлено 27 января 2012 - 23:09

Просмотр сообщенияАлексей Владимирович (27 января 2012 - 23:03) писал:

Скорее он не стравливает, а наоборот подтягивает с атмосферы, помогая абсорберу. Хотя, по клапану в крышке могу ошибаться. Из 10 машин, я редко дохожу до зада хотя бы в двух. Мое рабочее место- подкапотное пространство.

Ясно. А как тогда его найти новый ну или где. Номер может его знаете. Я так понимаю его б/у брать нет смысла. И почистить(восстановить) его можно или нет?

#51 OFFLINE   Pash

  • Мондео клуб
  • 1 539 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Архангельск
  • Машина:FMIII 1.8/125 04г унив; MB E200 97г седан

Отправлено 28 января 2012 - 00:51

Просмотр сообщенияvanya-ja (27 января 2012 - 23:09) писал:

Ясно. А как тогда его найти новый ну или где. Номер может его знаете. Я так понимаю его б/у брать нет смысла. И почистить(восстановить) его можно или нет?
1 124 788
100ойро
копи деньги, ибо касательно "почистить-восстановить" тебе уже ответили
...
извини (и извините все кроме), я нарушу все правила форума и перейду на личности (опять!)
ты если настолько далекий от техники человек, настолько ленивый до чтения технической литературы (а на кой оно мне надо? да?)
равно как и поиска ответов на вопросы в пространстве безобразия
дак ты хоть научись сразу в полном объеме максимально четко формулировать свои вопросы
а то как маша и медведь - а клюет? а когда клюет? а почему не клюет? а теперь клюет? а почему опять не клюет?
это 3х летний ребенок задает порядка 400 вопросов в день
но ведь не взрослый человек, который просто обязан уметь находить ответы самостоятельно в 9 случаях из 10
...
ну вот достало уже ей Богу - тяпнул-ляпнул и носитесь все вокруг пеленки меняйте - %опу вытирайте
...
Уффф! накипело )))

#52 OFFLINE   Lexsus

  • Модераторы
  • 7 563 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:ФМ3,2004г/в, ручка

Отправлено 28 января 2012 - 11:31

Просмотр сообщенияvanya-ja (27 января 2012 - 23:09) писал:

Ясно. А как тогда его найти новый ну или где. Номер может его знаете. Я так понимаю его б/у брать нет смысла. И почистить(восстановить) его можно или нет?
Это всего лишь клапан, (как кран в ванной) Хочешь убелиться в его работоспособности- сними его (отсоедини тубки и разъем) попробуй продуть- дуться не должен, а теперь подсоедини 12 вольт и повтори продувку- додлжен продуваться..ну или на крайняк отсоедини разъем и подай на него с акб отдельно 12 вольт- должен включиться (одиночный щелк)Думаю, что сам клапан исправен..А вот то, что называется арбсорбером представляет из себя коробку с активированным углем и стоит за баком и хрен ты до него долезешь..вот тут и стоит предполагать, что он забит..т.е. если продолжить мысль А.В. то мозги дают команду на открытие, клапан щелкает- открывается, а эффекта ноль...Почитай ка тему про впускной коллектор, там есть про привод дроссельных заслонок- проверь- они у тебя работают...Ходит тяга привода при подгазовке

#53 OFFLINE   vanya-ja

  • Мондео клуб
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Беларусь. Молодечно
  • Машина:Форд Мондео 3 1.8 2001г.

Отправлено 28 января 2012 - 12:36

[quote name='Lexsus' timestamp='1327739512' post='1950869']
Это всего лишь клапан, (как кран в ванной) Хочешь убелиться в его работоспособности- сними его (отсоедини тубки и разъем) попробуй продуть- дуться не должен, а теперь подсоедини 12 вольт и повтори продувку- додлжен продуваться..ну или на крайняк отсоедини разъем и подай на него с акб отдельно 12 вольт- должен включиться (одиночный щелк)Думаю, что сам клапан исправен..А вот то, что называется арбсорбером представляет из себя коробку с активированным углем и стоит за баком и хрен ты до него долезешь..вот тут и стоит предполагать, что он забит..т.е. если продолжить мысль А.В. то мозги дают команду на открытие, клапан щелкает- открывается, а эффекта ноль...Почитай ка тему про впускной коллектор, там есть про привод дроссельных заслонок- проверь- они у тебя работают...Ходит тяга привода при подгазовке
[/

Заслонки работают и тяга ходит. Я восстанавливал втулки заслонок и крепил привод этой тяги чтобы она не спадала.

#54 OFFLINE   vanya-ja

  • Мондео клуб
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Беларусь. Молодечно
  • Машина:Форд Мондео 3 1.8 2001г.

Отправлено 28 января 2012 - 12:37

Заслонки работают и тяга ходит. Я восстанавливал втулки заслонок и крепил привод этой тяги чтобы она не спадала.

#55 OFFLINE   Lexsus

  • Модераторы
  • 7 563 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:ФМ3,2004г/в, ручка

Отправлено 28 января 2012 - 12:39

Просмотр сообщенияvanya-ja сказал:

Заслонки работают и тяга ходит. Я восстанавливал втулки заслонок и крепил привод этой тяги чтобы она не спадала.
Это гуд..спросил для того, чтобы убедиться, что с вакуумом все в порядке...
Я тут Вову попросил подтянуться- самому интересно, как эта хрень работать должна...
Что то сам никак тему про абсорбер не найду, а ведь была :(

#56 OFFLINE   vanya-ja

  • Мондео клуб
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Беларусь. Молодечно
  • Машина:Форд Мондео 3 1.8 2001г.

Отправлено 28 января 2012 - 12:40

Просмотр сообщенияLexsus (28 января 2012 - 11:31) писал:

Это всего лишь клапан, (как кран в ванной) Хочешь убелиться в его работоспособности- сними его (отсоедини тубки и разъем) попробуй продуть- дуться не должен, а теперь подсоедини 12 вольт и повтори продувку- додлжен продуваться..ну или на крайняк отсоедини разъем и подай на него с акб отдельно 12 вольт- должен включиться (одиночный щелк)Думаю, что сам клапан исправен..А вот то, что называется арбсорбером представляет из себя коробку с активированным углем и стоит за баком и хрен ты до него долезешь..вот тут и стоит предполагать, что он забит..т.е. если продолжить мысль А.В. то мозги дают команду на открытие, клапан щелкает- открывается, а эффекта ноль...Почитай ка тему про впускной коллектор, там есть про привод дроссельных заслонок- проверь- они у тебя работают...Ходит тяга привода при подгазовке

За баком это сверху или где то в другом месте?

Просмотр сообщенияLexsus (28 января 2012 - 12:39) писал:

Это гуд..спросил для того, чтобы убедиться, что с вакуумом все в порядке...
Я тут Вову попросил подтянуться- самому интересно, как эта хрень работать должна...
Что то сам никак тему про абсорбер не найду, а ведь была :(
Я тоже искал и не нашел.
Обратно в Мондео III форум (2000-- 2007> г.в) · Следующая непрочитанная тема →


  1. Форумы Форд Мондео клуба
  2. → Ремонт и эксплуатация Ford Mondeo
  3. → Мондео III форум (2000-- 2007> г.в)
  4. Правила форума
???????@Mail.ru ?????? ???????????