Стала много есть! На машине езжу уже почти год ! больше 15.8 никогда не пила, даже если все время переключаться на 5000-6000 оборотах! Сейчас пьет 18.3! и кручу я ее 3500-4000. Помогите может у кого бывало так!? А то вообще карману больно становится ! =) Хотя бы с чего то начну!!!!!((((
Реклама на сайте |
|
0
Огромный расход !!!
Автор serega226, 20 дек 2011 05:33
Сообщений в теме: 10
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 5 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Ford Mondeo St
Отправлено 20 декабря 2011 - 05:33
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 483 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Мурманск
- Машина:Mondeo III. V6. 2005 Гия-Х
Отправлено 20 декабря 2011 - 07:58
serega226 (20 декабря 2011 - 05:33) писал:
Стала много есть! На машине езжу уже почти год ! больше 15.8 никогда не пила, даже если все время переключаться на 5000-6000 оборотах! Сейчас пьет 18.3! и кручу я ее 3500-4000. Помогите может у кого бывало так!? А то вообще карману больно становится ! =) Хотя бы с чего то начну!!!!!((((
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 89 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:СПБ
- Машина:ford mondeo st220
Отправлено 20 декабря 2011 - 11:01
serega226 (20 декабря 2011 - 05:33) писал:
Стала много есть! На машине езжу уже почти год ! больше 15.8 никогда не пила, даже если все время переключаться на 5000-6000 оборотах! Сейчас пьет 18.3! и кручу я ее 3500-4000. Помогите может у кого бывало так!? А то вообще карману больно становится ! =) Хотя бы с чего то начну!!!!!((((
Сперва наперво проверь обороты , должны на 740 держать, посмотри .)
Далее лезь в двигатель , скорее всего треснул один из шлангов на подачу (на вход) , подсасывает , оттого и обороты больше и расход больше
Ну и сейчас зима -на какой резине ?(липы ,шип ?) - я тоже до 4 к откручиваю всего , у меня 14.5 стоит
И пойми что расход топлива -это ОЧЕНЬ относительное понятие ,верить нужно своему баку (залил полный -и катаешь , у меня к примеру 1 бак- 5 раб.дней ) ,
кстати , для начала проверь обороты по компу ,а потом сбрось расход топлива , что бы заново померил.
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 5 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Ford Mondeo St
Отправлено 21 декабря 2011 - 20:10
Обороты нормально не выше не ниже! Свечи 7000 т назад менял. Проблема началась где-то неделю назад! Единственная проблема "чек" горит у меня уже давно. Комп пишет что второй кат плохо работает!!! я вот думаю может это из-за него
Хотя по идеи не должен от этого расход увеличится!
Хотя по идеи не должен от этого расход увеличится!
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 322 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Белокаменная
- Машина:ST 220
Отправлено 21 декабря 2011 - 22:14
serega226 (21 декабря 2011 - 20:10) писал:
Обороты нормально не выше не ниже! Свечи 7000 т назад менял. Проблема началась где-то неделю назад! Единственная проблема "чек" горит у меня уже давно. Комп пишет что второй кат плохо работает!!! я вот думаю может это из-за него Хотя по идеи не должен от этого расход увеличится!
Хотя по идеи не должен от этого расход увеличится!на евро 5 наверное эти каты уже прям в цилиндр засовывают))).
на этом же моторе на мазде 6 S 3.0 из-за частых отказов каты всетаки перенесли на полметра дальше от выпускных окон(но на мазде других жестких приколов много). на форде же ничего не стали трогать.
по делу подохла лямбда наверное. говорят подходят от фокуса только на разъеме надо срезать усик.
Сообщение отредактировал sur0k: 21 декабря 2011 - 22:21
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 784 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Челябинск
- Машина:ST220 и audi A3 1.8T dsg
Отправлено 22 декабря 2011 - 04:53
тоже слышал много отзывов о том что убитым катом портят двигло у фокусников, причем говорят люди после загорания чека проезжали по 500км всего и ехали капиталисься, как токо это услышал это поставил паука без пламягасителей и успокоился)))
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 59 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одинцово
- Машина:ST 220
Отправлено 24 декабря 2011 - 03:01
слушайте а если клапан холостого хода умирает ( ну бывает такое , что обороты залипают на 1100, и помогает только перезапуск двигателя, а иногда сами подают, а еще на холостых иногда сама газует) из за этого может расход быть 18?
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 322 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Белокаменная
- Машина:ST 220
Отправлено 24 декабря 2011 - 09:28
kulak (24 декабря 2011 - 03:01) писал:
слушайте а если клапан холостого хода умирает ( ну бывает такое , что обороты залипают на 1100, и помогает только перезапуск двигателя, а иногда сами подают, а еще на холостых иногда сама газует) из за этого может расход быть 18?
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 329 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Тула
- Машина:FM3 GHIA , 2,5 АКПП, 2006
Отправлено 24 декабря 2011 - 11:22
kulak (24 декабря 2011 - 03:01) писал:
слушайте а если клапан холостого хода умирает ( ну бывает такое , что обороты залипают на 1100, и помогает только перезапуск двигателя, а иногда сами подают, а еще на холостых иногда сама газует) из за этого может расход быть 18?
конечно. У меня наоброт, когда кхх нагнулся, после прочистки стало на 500 стоять. Так вот, ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ЖРАЛО. Только ненадолго, через 4 дня акум разрядился
Пришлось поменять таки кхх.
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 59 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одинцово
- Машина:ST 220
Отправлено 26 декабря 2011 - 03:16
у меня просто каты вырезаны уже и стоят два пламягасителя(выхлоп вонючий пи...ц) и поэтому это не из за лямд..... да? соответственно из за кхх
#11 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 108 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва, Марьино
- Машина:FM III, 2.5mt, 2005, GhiaX
Отправлено 27 января 2012 - 13:09
oleg51 (20 декабря 2011 - 07:58) писал:
Диагностика может помочь выявить проблему, как вариант лямды дохнут.
Очень похоже на смерть первых кислородных датчиков (одного или обоих)
