Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Двигатель заглох на движущемся авто


Сообщений в теме: 14

#1 OFFLINE   Айса

  • Мондео клуб
  • 183 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Казахстан г. Алма-Ата
  • Машина:мондео 2.0 АКПП 2003г

Отправлено 12 декабря 2011 - 12:22

приветствую форумчане. ситуация такова ехал на трассе, вдруг загорелась лампочка АБС и внимание потом потухла приборка. машинка при нажатии на газ дернулась пару раз и заглохла скорость примерно была 40-50 км в час послышались посторонние шумы в районе АКПП, я быстро переключил в положение N и остановился. тест показал низкий заряд аккуммулятора вывод полетел генератор. вопрос_ могло ли поломаться АККП?

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE   dokl36

  • Мондео клуб
  • 902 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo III 2.5А Ghia 2006

Отправлено 12 декабря 2011 - 12:32

Сам прошел всю эпопею с нашими любимыми генераторами, но скажу, что ВНЕЗАПНО вся машина не отключается никогда. Я на одном аккуме проезжал километров 30 по пробкам - при этом честно горит сигнальная лампочка заряда АКБ, оповещая что машина едет "на честном слове и на одном крыле". Вероятно, у тебя неисправна сигнальная лампа АКБ, что и подвело тебя, выключив всё и сразу прямо на ходу, во время движения.

А что за посторонние шумы в районе АКПП?.. Полагаю, что если скорость была не высока и сразу остановился - ничего ей не станется.

#3 OFFLINE   Айса

  • Мондео клуб
  • 183 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Казахстан г. Алма-Ата
  • Машина:мондео 2.0 АКПП 2003г

Отправлено 12 декабря 2011 - 12:56

лампочка акб не загоралась, но она живая (когда включаешь зажигание горят потом тухнут.) ехал вечером начала подергиваться потом загорелась АБС, через пару минут лампочка внимание(восклицательный знак) опять задергалась на газ не реогировала, потухла панель и усе!!! порталом привез машинку домой и уехал на следующий день в командировку(машина дома стоит) по приезду буду ремонтировать но вот и сомнения А ЖИВА ЛИ АККП а вот шумы были похожи больше на хруст но не постоянный, причем даже в позиции N я слышал как там чегото похрустывает пока не остановился.

Сообщение отредактировал Айса: 12 декабря 2011 - 13:03


#4 OFFLINE   dream_the_one

  • Мондео клуб
  • 780 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва. Обручева
  • Машина:ford mondeo 3, 2L, АКПП, 2004г.113тык

Отправлено 12 декабря 2011 - 13:40

поидее с коробкой ничего не должно случиться. просто на такой скорости давление в коробке около 50% от нормы создается ( автомат с толкача можно завести на скорости 80кмч) просто она прокручивала ь, прощелкивала. но советую проверить масло слить и глянуть на наличие стружки. ну и зарядить аккум и завести авто. испробовать все положеия селектора на работоспособность. если работает и в масле нет стружки то ездим и не паримся. должно быть в норме особенно если быстро переклюяил на нейтраль. а так крайне вредно такое. у меня сел аккум прошлым летом ито было переодическое троение тк включено было все что можно. заглохла раз. и выключив все что можно добрался до дому дворами, благо был рядом. меняй гену, на форуме есть человек восстановленые продает, в обмен на твой мертвый

#5 OFFLINE   Айса

  • Мондео клуб
  • 183 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Казахстан г. Алма-Ата
  • Машина:мондео 2.0 АКПП 2003г

Отправлено 12 декабря 2011 - 19:15

Просмотр сообщенияdream_the_one (12 декабря 2011 - 13:40) писал:

поидее с коробкой ничего не должно случиться. просто на такой скорости давление в коробке около 50% от нормы создается ( автомат с толкача можно завести на скорости 80кмч) просто она прокручивала ь, прощелкивала. но советую проверить масло слить и глянуть на наличие стружки. ну и зарядить аккум и завести авто. испробовать все положеия селектора на работоспособность. если работает и в масле нет стружки то ездим и не паримся. должно быть в норме особенно если быстро переклюяил на нейтраль. а так крайне вредно такое. у меня сел аккум прошлым летом ито было переодическое троение тк включено было все что можно. заглохла раз. и выключив все что можно добрался до дому дворами, благо был рядом. меняй гену, на форуме есть человек восстановленые продает, в обмен на твой мертвый
гену скорее всего придется делать самому. брать востановленный не буду да и далеко живу. в казахстане.

#6 OFFLINE   Жиша

    Хранитель традиций

  • Мондео клуб
  • 27 965 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 13 декабря 2011 - 15:04

Просмотр сообщенияАйса сказал:

гену скорее всего придется делать самому
Привет, колЛега!
Тогда за консультацией сходи в личку к Сергею (Frolov). Это уважаемый человек по сим агрегатам.
Тебе будет веселее, не грустно.
Удачи.

Сообщение отредактировал Жиша: 13 декабря 2011 - 15:05


#7 OFFLINE   Йожык

  • Мондео клуб
  • 2 066 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:59
  • Машина:FM 3

Отправлено 13 декабря 2011 - 15:35

Просмотр сообщенияdokl36 (12 декабря 2011 - 12:32) писал:

Сам прошел всю эпопею с нашими любимыми генераторами, но скажу, что ВНЕЗАПНО вся машина не отключается никогда. Я на одном аккуме проезжал километров 30 по пробкам - при этом честно горит сигнальная лампочка заряда АКБ, оповещая что машина едет "на честном слове и на одном крыле". Вероятно, у тебя неисправна сигнальная лампа АКБ, что и подвело тебя, выключив всё и сразу прямо на ходу, во время движения.

А что за посторонние шумы в районе АКПП?.. Полагаю, что если скорость была не высока и сразу остановился - ничего ей не станется.
Вот тут ты не прав, лампа у меня (да и судя по форуму не только)ни когда не загоралась , хотя исправна и загорается при начале движения в натяг когда обороты падают ниже 500, так вот 2 раза летел гена, а лампа не горела, по приборке только и понимал что гена сдох когда начинали моргать лампы абс и подушек

#8 OFFLINE   Айса

  • Мондео клуб
  • 183 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Казахстан г. Алма-Ата
  • Машина:мондео 2.0 АКПП 2003г

Отправлено 13 декабря 2011 - 16:34

Просмотр сообщенияЖиша (13 декабря 2011 - 15:04) писал:

Привет, колЛега!
Тогда за консультацией сходи в личку к Сергею (Frolov). Это уважаемый человек по сим агрегатам.
Тебе будет веселее, не грустно.
Удачи.
спасибо.перечитал практически уже все темы про гену. да будем тихонечко стучаться к Сергею.

#9 OFFLINE   dokl36

  • Мондео клуб
  • 902 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo III 2.5А Ghia 2006

Отправлено 13 декабря 2011 - 17:51

Просмотр сообщенияЙожык (13 декабря 2011 - 15:35) писал:

2 раза летел гена, а лампа не горела, по приборке только и понимал что гена сдох когда начинали моргать лампы абс и подушек

Ну значит, у меня просто удачно он кончался, сигнализируя лампой. :)

#10 ONLINE   Алексей Владимирович

  • Мондео клуб
  • 1 665 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Минск, РБ
  • Машина:S80

Отправлено 14 декабря 2011 - 03:17

Просмотр сообщенияАйса (12 декабря 2011 - 12:22) писал:

приветствую форумчане. ситуация такова ехал на трассе, вдруг загорелась лампочка АБС и внимание потом потухла приборка. машинка при нажатии на газ дернулась пару раз и заглохла скорость примерно была 40-50 км в час послышались посторонние шумы в районе АКПП, я быстро переключил в положение N и остановился. тест показал низкий заряд аккуммулятора вывод полетел генератор. вопрос_ могло ли поломаться АККП?

я со 120 км/ч катился на нейтрале до полной остановки, заводил авто с толкача.
Конечно, это не есть хорошо, но и автомат там не джатко и не айзин, а старенький CD4E.
Думаю, Вам показалось, что в коробке что-то случилось.

#11 OFFLINE   Айса

  • Мондео клуб
  • 183 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Казахстан г. Алма-Ата
  • Машина:мондео 2.0 АКПП 2003г

Отправлено 19 января 2012 - 18:23

Просмотр сообщенияАйса (13 декабря 2011 - 16:34) писал:

спасибо.перечитал практически уже все темы про гену. да будем тихонечко стучаться к Сергею.
итог гена умер. поиски оригенала ни к чему хорошему не привели . во первых цена 500 баксов. турецкий 250 баксов. нашел какойто тайваньский не знаю с какой машины но внутриности полностью идентичные ну и махнул внутриности в свой корпус с небольшей доработкой. итог мерцания вообще нет гена зарядку дает при нагрузке 14В отъездил уже 2000 км. и самое главное коробка не пострадала! да гена умер при пробеге 177000км. всем спасибо

#12 OFFLINE   omd

  • Прохожий
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Астана
  • Машина:Ford Mondeo 3, акпп, 2,0

Отправлено 20 февраля 2012 - 15:56

Здравствуйте, помогите, мондео 3 меня вообще убила, мало того что всю зиму я на автобусе ездил так как его свечи заливало, бендикс летел, прокладки и т.д короче очень проблемная машинка, теперь, наконец то отогрел машину завел, свечи все поменял, машина ездит тока назад, на Drive 1, 2 скорости переключаешь, машину дергает и все глохнет, а назад R переключаешь как ни в чем не бывало ездит , прошу помогите.. все что я заменял в этой машине все в оригинале под заказ, т.к в казахстане очень редкие запчасти на это авто. но каждым разом что либо я делаю на машине все ухудшается машина..

#13 OFFLINE   dream_the_one

  • Мондео клуб
  • 780 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва. Обручева
  • Машина:ford mondeo 3, 2L, АКПП, 2004г.113тык

Отправлено 26 февраля 2012 - 20:57

коробка приказала долго жить, правда без нее. ищите контрактную с германии

#14 OFFLINE   Айса

  • Мондео клуб
  • 183 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Казахстан г. Алма-Ата
  • Машина:мондео 2.0 АКПП 2003г

Отправлено 28 февраля 2012 - 19:53

Просмотр сообщенияomd (20 февраля 2012 - 15:56) писал:

Здравствуйте, помогите, мондео 3 меня вообще убила, мало того что всю зиму я на автобусе ездил так как его свечи заливало, бендикс летел, прокладки и т.д короче очень проблемная машинка, теперь, наконец то отогрел машину завел, свечи все поменял, машина ездит тока назад, на Drive 1, 2 скорости переключаешь, машину дергает и все глохнет, а назад R переключаешь как ни в чем не бывало ездит , прошу помогите.. все что я заменял в этой машине все в оригинале под заказ, т.к в казахстане очень редкие запчасти на это авто. но каждым разом что либо я делаю на машине все ухудшается машина..
привет. у нас в алмате делают такие коробки(сам интересовался) ремонт очень дорогой около 220000тг(1500уе) коробка Б.У примерно также. я себя мысленно готовлю к такому ремонту. но пока нормально все пробег на сегодняшний день183000км. мондео машинка надежная и стоит своих денег. проверено МНОЙ за пять лет эксплуатации.

#15 OFFLINE   Gonzales

  • Мондео клуб
  • 16 327 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Краснодарский край
  • Машина:FM3 1.8 2005г 1.8 Ink.Blue, кожа, ксенон

Отправлено 28 февраля 2012 - 22:22

Просмотр сообщенияomd (20 февраля 2012 - 15:56) писал:

Здравствуйте, помогите, мондео 3 меня вообще убила, мало того что всю зиму я на автобусе ездил так как его свечи заливало, бендикс летел, прокладки и т.д короче очень проблемная машинка, теперь, наконец то отогрел машину завел, свечи все поменял, машина ездит тока назад, на Drive 1, 2 скорости переключаешь, машину дергает и все глохнет, а назад R переключаешь как ни в чем не бывало ездит , прошу помогите.. все что я заменял в этой машине все в оригинале под заказ, т.к в казахстане очень редкие запчасти на это авто. но каждым разом что либо я делаю на машине все ухудшается машина..
А ты уверен что купил именно машину а не дрова?





???????@Mail.ru ?????? ???????????