Ошибка P1246 - мозг не видит гену (и че делать?)

[gigabyte1024]

вот теперь думаю из за чего черные,думаю что из за отчистителя топливной системы который заливал перед поломкой авто

[Dlinniy]

по существу скажу

...

реле регулятор метки от иммобилайзера (как например насос на дизеле) или пароля для мозгов не имеет

поэтому привязывать новое реле не нужно

оба реле управляются и контролируются РСМ но только на предмет наличия и соответствия параметрам

...

при битом РР , чужом или же при отошедшем разьёме на приборке будет вакханалия из лампочек и щелчки релюх

но стартер крутиться не будет

так что у него не в генераторе дело

имхо

..

зы

всегда рад видеть человека способного решать трудные электрические задачи ))

Доброго вечера . По поводу регуляторов, которые я описывал вверху, автор темы, вроде прикупил гену этого производителя, смотрите картинку

Ford Transit Van 2.4L Diesel (Europe) не управляется от PCM, а генератор тоже Visteon, и регуляторы один в один. Может a-v-shirokov прикупил как раз гену с таким регулятором, поэтому лампа и не гаснет.... Наш, походу, Regulater XF611

Изменено 15 января, 2012 пользователем Dlinniy

[Dlinniy]

вот теперь думаю из за чего черные,думаю что из за отчистителя топливной системы который заливал перед поломкой авто

Просто перезалил свечи попытками заводки, бензин поступал а искры не было. Пока не заморачивайся, прогазуй, покатайся, желательно по трассе, БУ двигла подстроится под состояние машины и всё будет нормуль. Нужно немного времени и километров.

[gigabyte1024]

я пробовал минут 5,она все так же троила и глохла,когда даешь газу захлебывается,мож свечи почистить?

[gigabyte1024]

этот датчик что меня настораживает,в грязи весь,в масле,я его просто открутил пошевелил провода и завелась,мож там где то плохой контакт,боюсь в дороге может поломаться

[Dlinniy]

я пробовал минут 5,она все так же троила и глохла,когда даешь газу захлебывается,мож свечи почистить?

Неплохо было бы свечи действительно почистить, проверить форсунки и в темноте глянуть на провода не светятся ли. Это как раз результат долгого простоя и неудачных запусков. А вообще, эта тема немножко не про это и решение проблемы автора было найдено. Не стоит забивать тему, потом другим сложно разбираться. Или стоит продолжить в личке или открыть нужную тему.

Изменено 15 января, 2012 пользователем Dlinniy

[gigabyte1024]

я вот думаю что свечи черные не только из за того что залил,еще из за жидкости для чистки топливной системы,бензин может лучше для достоверности слить?

[gigabyte1024]

свечи платиновые,а я где то читал что они к чистке очень капризны.чем их почистить?а провода менял пару тысяч назад и катушку тоже,и свечи кстати тоже новые(где тысячу на них откатал)

 

ок в личке буду писать

[Dlinniy]

этот датчик что меня настораживает,в грязи весь,в масле,я его просто открутил пошевелил провода и завелась,мож там где то плохой контакт,боюсь в дороге может поломаться

Вообще-то это очень важный датчик. Без него ты станешь колом. Может стоит прикупить запасной и возить с собой, смотря как пошевелил провода

[Dlinniy]

я вот думаю что свечи черные не только из за того что залил,еще из за жидкости для чистки топливной системы,бензин может лучше для достоверности слить?

С этим не заморачивайся. Эта жидкость тут не причём.

[Plantation Daddy]

в этом датчике нечему ломаться

он или рабочий или пополам..

...

тонкая как волос проволока тысячи раз намотанная на металлический стержень

[Pash]

этот датчик ... просто открутил пошевелил провода и завелась

издеваешься?

с новыми шаблоны идут для их точного выставления

вот теперь проще к официалам записаться для выставления его

тогда и перестанет троить

...

иди почитай темы про дпкв

[Frolov]

подскажите , я менял регулятор напряжения на visteon поставил wai,всесобрал,пробую заводить не заводится,проверил нет искры.может быть дело в регуляторе?

Пока про генератор (и регулятор) можешь забыть.

На работу мотора и искру генератор практически никак не влияет.При заряженном аккумуляторе все должно работать даже при полностью отключенных от него проводах. Когда заведешь, тогда и будешь дальше разбираться с генератором.

Гена с мозгами соединяется по шине I2C. Они по ней как управляют геной, так и следят за ним. В случае у автора либо где-то обрыв провода, либо процессорная часть регулятора не стыкуется по каким-то причинам. Надо посмотреть осцилом сигналы обмена данными гены с мозгами, а затем решать.

Ещё, возможно, действительно нужно привязывать нового гену к мозгам, как, например, приборку, но тогда автору только к официалам на WDS.

Уважаемый, где Вы взяли этих глупостей? Изменено 16 января, 2012 пользователем Frolov

[Plantation Daddy]

издеваешься?

с новыми шаблоны идут для их точного выставления

вот теперь проще к официалам записаться для выставления его

тогда и перестанет троить

...

иди почитай темы про дпкв

 

шаблон нужен что бы подьёмник не гонять..

[Dlinniy]

Уважаемый, где Вы взяли этих глупостей?

Я конечно извеняюсь. Про привязку нового гены конечно полная глупость, а про 2 провода, которыми гена соединяется с PCM это так. Шина конечно не I2C, но типа того, т.е. по этим проводам идёт цифровой сигнал, которым PCM управляет геной и получает от гены инфу. Это я знаю точно. По этим проводам PCM при пуске машины выключает гену, при повышении нагрузки на генератор увеличивает обороты движка, при пуске в морозы поднимает напругу зарядки. В первом и третьем случае гена получает команды с PCM, а во втором PCM получает инфу от гены. Или я не прав?

[Frolov]

по этим проводам идёт цифровой сигнал, которым PCM управляет геной и получает от гены инфу. Это я знаю точно.

Почти все так , только сигнал там не цифровой.

[Dlinniy]

Почти все так , только сигнал там не цифровой.

Я, конечно, извеняюсь, но я ещё не видел систем, в которых аналоговым сигналом и управляли устройством и контролировали его. Провода всего 2. Аналоговые сигналы должны передаваться каждый по своим каналам. В случае аналоговых сигналов, проводов должно быть 4, или хотябы 3, но не меньше. По 2-ум проводам двунаправленные сигналы передаются только в цифровой форме.

[gigabyte1024]

машину то я завел.сгорел бензонасос))) плюс свечи(одна из 4х работала)наверно из за жидкости для чистки топливной системы)))но гена так и не заработал((((((наверно новый надо покупать

[Plantation Daddy]

Я, конечно, извеняюсь, но я ещё не видел систем, в которых аналоговым сигналом и управляли устройством и контролировали его. Провода всего 2. Аналоговые сигналы должны передаваться каждый по своим каналам. В случае аналоговых сигналов, проводов должно быть 4, или хотябы 3, но не меньше. По 2-ум проводам двунаправленные сигналы передаются только в цифровой форме.

 

ты всё правильно говоришь

диалог между РСМ и геной присутствует

и он довольно интеллектуальный

..

на человеческом уровне выглядит примерно так

РСМ постоянно мониторит напряжение в сети учитывая потребности.

При подключеии допов , что бы не перегружать гену , он обращается к АКБ занимая часть её ресурсов. Очевидно сделано это по чисто материальным и конструкторским причинам. Допов много . Городить под капот генератор размером с баскетбольный мяч , который разумеется тоже не станет подчиняться общей доктрине экономичности и сбережения углеводородов для современного автомобиля , нет смысла. Поэтому РСМ является своеобразным дилером между АКБ , геной , основными системами и допами.

При аналоговом диалоге такое вряд ли возможно.

имхо

[Plantation Daddy]

машину то я завел.сгорел бензонасос))) плюс свечи(одна из 4х работала)наверно из за жидкости для чистки топливной системы)))но гена так и не заработал((((((наверно новый надо покупать

 

у тебя и насос сгорел из за этой самой жидкости

не лей всякую ненужную маркетинговую дрянь в бак

[Вольд]

Я, конечно, извеняюсь, но я ещё не видел систем, в которых аналоговым сигналом и управляли устройством и контролировали его. Провода всего 2. Аналоговые сигналы должны передаваться каждый по своим каналам. В случае аналоговых сигналов, проводов должно быть 4, или хотябы 3, но не меньше. По 2-ум проводам двунаправленные сигналы передаются только в цифровой форме.

там частотный сигнал переменной скважности, если я не ошибаюсь. Он аналоговый. Реле-регулятор не имеет цифрового контроллера - он преобразует скважность (нагрузку на бортовую сеть) в напряжение

Изменено 19 января, 2012 пользователем Вольд

[Plantation Daddy]

а кто сказал процессорный контроллер для шим сигнала не может находиться в РСМ ?

впрочем ключевой транзистор наверное тоже может справится с этой задачей?

...

Длинный

что скажешь?

Изменено 19 января, 2012 пользователем Plantation Daddy

[вова]

По 2-ум проводам двунаправленные сигналы передаются только в цифровой форме.

Я знаю другое, и ты должен знать.

Два телефонных старых полевых аппаратов - между ними два! провода. Никакой цифры. Тем не менее на этих проводах одновременно висят и микрофон и динамик. Есть там хитрость - выходной диффтрансик.

Я даже молчу про обычное частотное разнесение сигналов. Полностью аналоговые преобразования и вуаля - по двум проводам несколько тысяч разных и в любых направлениях.

Изменено 20 января, 2012 пользователем вова

[Dlinniy]

Я знаю другое, и ты должен знать.

Два телефонных старых полевых аппаратов - между ними два! провода. Никакой цифры. Тем не менее на этих проводах одновременно висят и микрофон и динамик. Есть там хитрость - выходной диффтрансик.

Я даже молчу про обычное частотное разнесение сигналов. Полностью аналоговые преобразования и вуаля - по двум проводам несколько тысяч разных и в любых направлениях.

Все конечно так, по 2ум проводам и сейчас телефон работает и интернетпо АДСЛ. Я регулятор не разбирал и врядли его кто-то здесь препарировал. Просто в цифре по последовательному протоколу данные задачи реализовать гораздо проще, учитывая что в PCM все крутится в цифре. Даже по помехозащищенности последовательный цифровой сигнал легче защитить. Зачем тогда регулятор запитывается через предохранитель с АКБ? Там получается, грубо, коробочка, на которую идет питание +- извне, 2 провода с мозгов и 2 силовых провода выхода регулировки в самого генну. Получается в регуляторе может быть собрана какая-то цифровая схема общения с мозгами. Пусть кто-то выложит фото вскрытого регулятора. Я всеравно считаю, что там цифровой сигнал обмена данными, типа CAN шины в этой же машине. Только фото меня сможет переубедить, или вскрытый регулятор в руках. Значит общение GEM модуля со стеклоподъемниками сделали по CAN шине, а здесь нужно что-то другое городить? Тем более что и гена и мозги оба фирмы Visteon.

[вова]

Все конечно так, по 2ум проводам и сейчас телефон работает и интернетпо АДСЛ. Я регулятор не разбирал и врядли его кто-то здесь препарировал. Просто в цифре по последовательному протоколу данные задачи реализовать гораздо проще, учитывая что в PCM все крутится в цифре. Даже по помехозащищенности последовательный цифровой сигнал легче защитить. Зачем тогда регулятор запитывается через предохранитель с АКБ? Там получается, грубо, коробочка, на которую идет питание +- извне, 2 провода с мозгов и 2 силовых провода выхода регулировки в самого генну. Получается в регуляторе может быть собрана какая-то цифровая схема общения с мозгами. Пусть кто-то выложит фото вскрытого регулятора.

Напридумывать можно много - и кан-шину и даже зеленых человечков, только это не приблизит тебя к истине.

Между геной и мозгами два информационных провода. По одному задается величина напруги требуемая от него, по другому идет ответ сколько отдано.

Причем никакой цифры там и близко нет. Шим есть, но шим это не цифра, это аналог в особой форме. Не буду уходить в детали, если знаешь должен понять разницу, должен понимать также почему вместо чистого аналога идет шим. Причем шим идет даже на кхх, где просится аналоговое управление....Это все элементарно.

Я всеравно считаю, что там цифровой сигнал обмена данными, типа CAN шины в этой же машине. Только фото меня сможет переубедить, или вскрытый регулятор в руках. Значит общение GEM модуля со стеклоподъемниками сделали по CAN шине, а здесь нужно что-то другое городить? Тем более что и гена и мозги оба фирмы Visteon.

А нахрена оно мне надо, переубеждать, не подскажешь? Это надо тебе, вот и вперед - вскрывай, фотографируй, учи матчасть....

Щас еще Фролов тебе пару ласковых скажет.....