Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.При нажатии кнопки омывателя лобового стекла все происходит как надо: жидкость льет,щетки работают.Но стоит подержать кнопку в нажатом положении чуть дольше,сразу глохнет двигатель,а на скорости появляются рывки(ощущение,что глохнет-заводится).Грешу на коротыш,но где его искать?
Реклама на сайте |
|
0
Глохнет из-за омывателя
Автор romario707, 30 ноя 2011 23:09
Сообщений в теме: 14
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 6 сообщений
- Откуда:мурманск
- Машина:форд мондео 3 2.0 2005
Отправлено 30 ноября 2011 - 23:09
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 558 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 01 декабря 2011 - 08:33
romario707 сказал:
Грешу на коротыш,но где его искать?
Забыл спросить, а при работе дворников этого не происходит?
У тебя нет омывателей фар?
забыл еще спросить, а пред-ль номинал смотрел
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 292 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Минск
- Машина:Мондео 2001 1.8Б МКПП универсал серебристый
Отправлено 01 декабря 2011 - 11:12
romario707 (30 ноября 2011 - 23:09) писал:
Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.При нажатии кнопки омывателя лобового стекла все происходит как надо: жидкость льет,щетки работают.Но стоит подержать кнопку в нажатом положении чуть дольше,сразу глохнет двигатель,а на скорости появляются рывки(ощущение,что глохнет-заводится).Грешу на коротыш,но где его искать?
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 6 сообщений
- Откуда:мурманск
- Машина:форд мондео 3 2.0 2005
Отправлено 01 декабря 2011 - 23:12
ну правильно грешишь....а искать следует начинать в самом грязном месте- прямо в районе бачка омывателя и начинай
Забыл спросить, а при работе дворников этого не происходит?
У тебя нет омывателей фар?
забыл еще спросить, а пред-ль номинал смотрел
[/quote]
Просто при работе дворников все нормально,омывателя фап нет.Пред-ль номинал это если я правильно понял то стоит больший чем полагается поэтому из-за этого и не перегорает,а срабатывает защита?
Забыл спросить, а при работе дворников этого не происходит?
У тебя нет омывателей фар?
забыл еще спросить, а пред-ль номинал смотрел
[/quote]
Просто при работе дворников все нормально,омывателя фап нет.Пред-ль номинал это если я правильно понял то стоит больший чем полагается поэтому из-за этого и не перегорает,а срабатывает защита?
#5 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 558 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 02 декабря 2011 - 08:40
romario707 сказал:
если я правильно понял то стоит больший чем полагается
с электрикой сам как??? на ты или на вы??
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 6 сообщений
- Откуда:мурманск
- Машина:форд мондео 3 2.0 2005
Отправлено 03 декабря 2011 - 09:14
Скорее на Вы,чем на Ты.Предохранитель как и полагается стоит на 20А,осталось найти реле и проверить.В районе бачка хоть и грязно,но внешних повреждений нет.Видимо придется идти по проводам дальше.Просто думал,что кто-нибудь уже побеждал эту болячку и мне будет ее легче исправить,зная причину.
правильно понял...
с электрикой сам как??? на ты или на вы??
[/quote]
правильно понял...
с электрикой сам как??? на ты или на вы??
[/quote]
#7 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 558 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 03 декабря 2011 - 12:01
По электрике: Я тебе ни сегодня, ни завтра не подскажу- схема на рабочем компе..идея моя сводилась к тому, что ты под моим чутким руководством 
попробовал бы исключить из этой переключатель,,.т.е. подать на прямую...там всех дел: снять переключатель и ткнуть перемычку: контакт разъема-масса.Но для начала лезь к мотору и его разъему- ищи там.
попробовал бы исключить из этой переключатель,,.т.е. подать на прямую...там всех дел: снять переключатель и ткнуть перемычку: контакт разъема-масса.Но для начала лезь к мотору и его разъему- ищи там.
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 6 сообщений
- Откуда:мурманск
- Машина:форд мондео 3 2.0 2005
Отправлено 03 декабря 2011 - 15:06
Lexsus (03 декабря 2011 - 12:01) писал:
По электрике: Я тебе ни сегодня, ни завтра не подскажу- схема на рабочем компе..идея моя сводилась к тому, что ты под моим чутким руководством попробовал бы исключить из этой переключатель,,.т.е. подать на прямую...там всех дел: снять переключатель и ткнуть перемычку: контакт разъема-масса.Но для начала лезь к мотору и его разъему- ищи там.
попробовал бы исключить из этой переключатель,,.т.е. подать на прямую...там всех дел: снять переключатель и ткнуть перемычку: контакт разъема-масса.Но для начала лезь к мотору и его разъему- ищи там.#9 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 558 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 03 декабря 2011 - 18:11
romario707 (03 декабря 2011 - 15:06) писал:
Сегодня был осмотрен бачок и т.д. Провода,приходящие на насос в порядке.Решил опробовать в гараже:завел,нажал на омыватель, подержал пару секунд не глохнет.Выехал из гаража, решил проверить еще разок и сразу заглох(Если долго держать переключатель нажатым).В правом углу торпедо запикала(НЕ защелкала) по моим предположениям релюшка,но по схеме я ее не нашел,есть в схеме К74,но она на омыватель фар
А это между прочим позволило бы диагностировать место проблемы 
На форуме уже были сообщения, когда внешне здоровый моторчик был изнутри весь полон ржавчины...
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 718 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Минск
- Машина:MONDEO 1.8(125)-2001 GHIA,универсал,сереб.металлик
Отправлено 03 декабря 2011 - 18:17
romario707 (03 декабря 2011 - 15:06) писал:
Сегодня был осмотрен бачок и т.д. Провода,приходящие на насос в порядке.Решил опробовать в гараже:завел,нажал на омыватель, подержал пару секунд не глохнет.Выехал из гаража, решил проверить еще разок и сразу заглох(Если долго держать переключатель нажатым).В правом углу торпедо запикала(НЕ защелкала) по моим предположениям релюшка,но по схеме я ее не нашел,есть в схеме К74,но она на омыватель фар
Пикает не релюшка,а гем модуль.Он стоит под бардачком.Он же и даёт команду на синхронную работу омывайки вместе со щётками.Не утверждаю,что он у тебя накрылся,но как вариант можно было бы исключить.Жил бы в Минске дал бы тебе модуль для проверки ситуации.
#11 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 558 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 03 декабря 2011 - 18:46
alex1975 (03 декабря 2011 - 18:17) писал:
Пикает не релюшка,а гем модуль.Он стоит под бардачком.Он же и даёт команду на синхронную работу омывайки вместе со щётками.Не утверждаю,что он у тебя накрылся,но как вариант можно было бы исключить.Жил бы в Минске дал бы тебе модуль для проверки ситуации.
Зато я знаю что:
1. У тебя есть гем модуль
2. У самотеки есть рычаг- переключатель
3. Что если мотор сдох (а это будет понятно после проверки со снятием штекера) то его можно поставить от ланоса- ценник что то около 400 руб..(замена штекера не в счет)
Короче весь расклад есть
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 718 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Минск
- Машина:MONDEO 1.8(125)-2001 GHIA,универсал,сереб.металлик
Отправлено 04 декабря 2011 - 00:40
Так я это,того,не настаиваю,пусть у человека будет так,как вышеописанно.
Сообщение отредактировал alex1975: 04 декабря 2011 - 00:40
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 6 сообщений
- Откуда:мурманск
- Машина:форд мондео 3 2.0 2005
Отправлено 04 декабря 2011 - 13:05
Lexsus (03 декабря 2011 - 18:46) писал:
Зато я знаю что:
1. У тебя есть гем модуль
2. У самотеки есть рычаг- переключатель
3. Что если мотор сдох (а это будет понятно после проверки со снятием штекера) то его можно поставить от ланоса- ценник что то около 400 руб..(замена штекера не в счет)
Короче весь расклад есть
1. У тебя есть гем модуль
2. У самотеки есть рычаг- переключатель
3. Что если мотор сдох (а это будет понятно после проверки со снятием штекера) то его можно поставить от ланоса- ценник что то около 400 руб..(замена штекера не в счет)
Короче весь расклад есть
1. Но если я правильно понимаю,то при неработающем насосе горел бы предохранитель, либо не включался вовсе(я конечно не настаиваю).
2. Переключатель-то работает.Вопрос: смысл к нему лезть он реагирует всегда и сразу.
3. А вот этот гем модуль уже интереснее.Поясняю: когда глохнет машина из-за омывателя он пикает всегда,но иногда он не пикает и машина не глохнет даже при долговременном нажатии на омыватель.Вопрос: как он выглядит,как к нему побыстрее добраться и можно ли его как-то проверить на дефект?
#14 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 558 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 04 декабря 2011 - 13:14
romario707 сказал:
А вот этот гем модуль уже интереснее.Поясняю: когда глохнет машина из-за омывателя он пикает всегда,но иногда он не пикает и машина не глохнет даже при долговременном нажатии на омыватель.Вопрос: как он выглядит,как к нему побыстрее добраться и можно ли его как-то проверить на дефект?
Хочешь на моуль посмотреть..ну вариантов два:
1. Снять бардачек - там коробка с кучей разъемов
2. Попросит Алексея выслать фото
3. Только подменой на завендомо исправный
Рома (надеюсь я угадал производное Ника) сбрось разъем с мотора омывателя и повтори эксперимент- чего уж проще
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 6 сообщений
- Откуда:мурманск
- Машина:форд мондео 3 2.0 2005
Отправлено 04 декабря 2011 - 16:16
Lexsus (04 декабря 2011 - 13:14) писал:
Вот чего не отнять у русского народа, так это идти по самому сложному пути
Хочешь на моуль посмотреть..ну вариантов два:
1. Снять бардачек - там коробка с кучей разъемов
2. Попросит Алексея выслать фото
3. Только подменой на завендомо исправный
Рома (надеюсь я угадал производное Ника) сбрось разъем с мотора омывателя и повтори эксперимент- чего уж проще
Угадал.Видимо придется снова лезть в яму.Просто смотреть на коробку с кучей разъемов считаю нецелесообразным,хоть там и чище ковыряться.Как сползаю обязательно отпишусь!
