Реклама на сайте |
|
Ключ зажигания
Автор bars_81, 24 ноя 2011 06:00
Сообщений в теме: 12
#1 OFFLINE
Отправлено 24 ноября 2011 - 06:00
Подскажите пожалуйста, какие батарейки должны стоять в ключе? Вчера свой ключ разобрал (не рабочий думал батарейка села), там две трёхвольтовые. А не 2 по 1,5 должно стоять? В книжке не могу найти про это информацию.
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
Отправлено 24 ноября 2011 - 07:09
У меня стоят 2 по 3v литевые.
#3 OFFLINE
Отправлено 25 ноября 2011 - 20:04
А правда что замену батареек необходимо делать быстро, иначе ключ может заблокироваться?
#4 OFFLINE
Отправлено 27 ноября 2011 - 18:18
Да, правда. Цитата из руководства по эксплуатации; "Если время замены батареи превысило 15 сек., то следует перепрограмировать систему блокировки. Это рекомендуется делать только в сервисном центре". К сожалению я слишком поздно это прочитал. На днях заменю батарею и попробую перепрограмировать самостоятельно. Если получится, расскажу как.
#5 OFFLINE
#6 OFFLINE
Отправлено 28 ноября 2011 - 18:49
а что сигнализацию не ставили,что родным ключом пользуетесь? я чёт и не вспоминаю о нём.
#7 OFFLINE
#8 OFFLINE
Отправлено 02 декабря 2011 - 09:08
Да, правда. Цитата из руководства по эксплуатации; "Если время замены батареи превысило 15 сек., то следует перепрограмировать систему блокировки. Это рекомендуется делать только в сервисном центре".
Когда менял батарейки в ключе, особо никуда не торопился, пока разобрал, почистил все там - короче прошло минут 5 до установки новых элементов... в результате ключ перепрограммировать не пришлось - все работало...
Хотя и запрограммировать не вижу никаких сложностей...
#9 OFFLINE
#10 OFFLINE
Отправлено 14 декабря 2011 - 09:03
Перепрограммировать не получилось. Видимо, что-то с ключом.А вообще в сервисе сказали, что главный ключ для перепрограммирования нужноповернуть из положения "0" в положение "1" 8 раз подряд безпауз, потом должен раздаться сигнал, и нужно нажать кнопку на ключе. А вообще уменя стоит дополнительная сигнализация. Так что нерабочий имобидайзер меня неособо напрягает.
#11 OFFLINE
Отправлено 14 декабря 2011 - 10:30
bars_81 (14 декабря 2011 - 09:03) писал:
Перепрограммировать не получилось. Видимо, что-то с ключом.А вообще в сервисе сказали, что главный ключ для перепрограммирования нужноповернуть из положения "0" в положение "1" 8 раз подряд безпауз, потом должен раздаться сигнал, и нужно нажать кнопку на ключе. А вообще уменя стоит дополнительная сигнализация. Так что нерабочий имобидайзер меня неособо напрягает.
Так все эти манипуляции с ключом необходимо проводить когда он в замке зажигания, и все это можно сделать самому....?
#12 OFFLINE
Отправлено 18 декабря 2011 - 11:57
Ну конечно когда он в замке. Попробуй вдруг получится. На четвёртых монях пищалка не престёгнутого ремня отключается если нескольког раз на ручник поставить и снять. У на с водитель так делал на работе.












