map сенсор

[sah]

ребят подскажите, если снять фишку с датчика map ( он же датчик воздуха) на заведенном моторе что то должно меняться? в работе , а то что снял что не снимал все без разницы даже не чек , не спиралька не загорается! просто машинка начала при ускорении поддымливать вот и задался вопросом! подскажите кому не трудно

[Nasteka]

Ничего на холостых не меняется,при разгоне тупая.Спиралька не горит,чек может.Сканер показывает ошибку Р0100,точнее MAF сенсор.

Изменено 30 октября, 2011 пользователем Nasteka

[вова]

Мапсенсор это датчик давления, он нужен для контроля наддува.

Если его отключить то на хх ничего не поменяется, а на оборотах мозги опять увидят атмосферу и подадут мало горючки.

Есть еще мафсенсор, это измеритель количества проходящего воздуха. И тот и другой работают в системе управления турбиной и движка.

Изменено 30 октября, 2011 пользователем вова

[sah]

спасибо!

[alexSP]

Тем более что MAF есть далеко не на всех дизелях тех лет.....

[sah]

если это тот датчик который стоит между турбиной и воздушным фильтром то он у мя есть !

[tumanovdenis]

MAF-датчик это тот, что стоит между турбиной и воздушным фильтром, MAP-датчик стоит на пластмассовом воздуховоде сверху

[sah]

пластмасовый воздуховод ты имеешь ввиду тот который за радиаторами внизу находится (если смотреть сверху на мотор между радиатором и мотором) то да там у мя тоже датчик воткнут! а с ним что может быть и как он влияет на езду и дымность???? подскажи если знаешь буду признательность

[koreshok]

пластмасовый воздуховод ты имеешь ввиду тот который за радиаторами внизу находится (если смотреть сверху на мотор между радиатором и мотором) то да там у мя тоже датчик воткнут! а с ним что может быть и как он влияет на езду и дымность???? подскажи если знаешь буду признательность

 

Это и есть MAP - Manifold Absolute Pressure - датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Без него машина будет ехать без проблем на малых оборотах, но при повышении будет жутко тупить, как будто турбины нет у тебя. Дымность также может присутствовать, так как топливная смесь будет готовиться в не правильных пропорциях

 

А быть с ним может две вещи - либо совсем п..ц либо просто контакт плохой или фишка отходит. Сними его и попробуй поездить. Если ничего не изменится - то он.

Если начнет сильнее тупить - не он.

 

Новый стоит по-моему около 170$

 

Кстати, с MAF (который за воздушным фильтром) похожая история будет

Изменено 2 ноября, 2011 пользователем koreshok

[sah]

спасибо за развернутый ответ! попробую отпишусь!

[avdot]

Привет всем! А кто знает? Сделал дагностику, по причине пропажи тяги. выдало ошибку Р0235. При этом,на компе во время диагностики, показатели температуры воздуха во впускном есть, из этого я осмелился сделать вывод что датчик запитан и дает какие нибудь показания.Делали замеры без МАFa, показывает. на отключение выдает ошибку(не помню какую. или р0100 или р0110). Может ли это означать что не работает сам сенсор давления? Т.к. у этого датчика несколько функций.

[вова]

Привет всем! А кто знает? Сделал дагностику, по причине пропажи тяги. выдало ошибку Р0235. При этом,на компе во время диагностики, показатели температуры воздуха во впускном есть, из этого я осмелился сделать вывод что датчик запитан и дает какие нибудь показания.Делали замеры без МАFa, показывает. на отключение выдает ошибку(не помню какую. или р0100 или р0110). Может ли это означать что не работает сам сенсор давления? Т.к. у этого датчика несколько функций.

Чё за диагностика? При чем тут маф? Маф не сенсор давления, это датчик расхода воздуха. Сенсор давления мап.

Изменено 17 января, 2012 пользователем вова

[avdot]

Чё за диагностика? При чем тут маф? Маф не сенсор давления, это датчик расхода воздуха. Сенсор давления мап.

0235 это клапан изменения геометрии турбины. Сними кожух и там видно тягу привода. Посмотри....

речь шла про мар сенсор, его проверяли.

тогда почему мар не давал показания давления при увеличении оборотов? сколько он должен показывать при хх. везде в нете по этой ошибке вылезает он. и диагностика показала р0235 "turbocharger boost-pressure sensor A".

Изменено 17 января, 2012 пользователем avdot

[вова]

речь шла про мар сенсор, его проверяли.

тогда почему мар не давал показания давления при увеличении оборотов? сколько он должен показывать при хх. везде в нете по этой ошибке вылезает он. и диагностика показала р0235 "turbocharger boost-pressure sensor A".

Ты изложил очень неясно. Ну ладно...

Мап на хх должен показывать то что обязательно должно быть во впускном - а именно 102-103 кРа. Это на два-три процента больше атмосферного давления, иначе турбина погонит масло во впуск. С ростом оборотов давление вырастает.

[avdot]

А у меня при хх показатели МАРа были 40 кПа. И оставалось неизменным при увеличении оборотов. я просто хочу локализовать проблему. у меня такая проблема- пропала тяга, причем резко. это происходило не постепенно. дыма нет, завод стабильный.

[вова]

А у меня при хх показатели МАРа были 40 кПа. И оставалось неизменным при увеличении оборотов. я просто хочу локализовать проблему. у меня такая проблема- пропала тяга, причем резко. это происходило не постепенно. дыма нет, завод стабильный.

Мап в помойку....

[siliall]

А у меня при хх показатели МАРа были 40 кПа. И оставалось неизменным при увеличении оборотов. я просто хочу локализовать проблему. у меня такая проблема- пропала тяга, причем резко. это происходило не постепенно. дыма нет, завод стабильный.

 

Такая же беда только 10кпа показ, а расход у вас по трассе какой?, У меня порядка 6,7-7литров при 100км/ч

[avdot]

Такая же беда только 10кпа показ, а расход у вас по трассе какой?, У меня порядка 6,7-7литров при 100км/ч

 

За расходом, честно говоря, не смотрел. В городе около 10 литров, по-моему. А на трассе я давно не ездил.

[siliall]

За расходом, честно говоря, не смотрел. В городе около 10 литров, по-моему. А на трассе я давно не ездил.

 

А номер каталожный мап кто знает?

[Сердитый]

У меня была таже проблема.Оказался обломанный провод в разъеме МАР-сенсора.Менял раэъем.Все стало окей.Вначале тоже думал что сенсор.Для проверки ставил бу.Ничего не менялось в работе двигателя.Тогда измерил напряжение на сенсоре(оно должно быть 5 В) и сразу стало все ясно.Посмотри разъем.

[siliall]

У меня была таже проблема.Оказался обломанный провод в разъеме МАР-сенсора.Менял раэъем.Все стало окей.Вначале тоже думал что сенсор.Для проверки ставил бу.Ничего не менялось в работе двигателя.Тогда измерил напряжение на сенсоре(оно должно быть 5 В) и сразу стало все ясно.Посмотри разъем.

Снял я свой мап посмотрел его визуально,оказалось его до меня пытались чинить,весь подраный,походу ковыряли сильно,пытались открыть крышку,наковыряли три дырки в корпусе,чую ему кердык.Поищу реально рабочий б/у для достоверноси,что бы заказ. новый Разьм смотрел,шотал проводки ниче не изменилось,а снимаешь разьем,то сразу ошибки выбивает

 

 

 

 

 

Изменено 19 января, 2012 пользователем siliall

[avdot]

у меня тоже, отключаешь мар-выдает ошибку по обрыву датчика. а подключенный- только по датчику давления наддува, а температуру показывает.

[avdot]

Снял я свой мап посмотрел его визуально,оказалось его до меня пытались чинить,весь подраный,походу ковыряли сильно,пытались открыть крышку,наковыряли три дырки в корпусе,чую ему кердык.Поищу реально рабочий б/у для достоверноси,что бы заказ. новый Разьм смотрел,шотал проводки ниче не изменилось,а снимаешь разьем,то сразу ошибки выбивает

а не подскажете, как снималось это дело(датчик). А то я посмотрел на него сверху... и не допонял как оно проще будет.

[siliall]

а не подскажете, как снималось это дело(датчик). А то я посмотрел на него сверху... и не допонял как оно проще будет.

 

лучше снизу(если есть защита двигла то надо снимать)сверху ни открутишь ни как.Нужна звездочка,нипомню на скока то ли на 3 то ли на 4.когда болтики открутишь то поверни мап чуть в сторону и тяни в верх и он вылезет

[avdot]

лучше снизу(если есть защита двигла то надо снимать)сверху ни открутишь ни как.Нужна звездочка,нипомню на скока то ли на 3 то ли на 4.когда болтики открутишь то поверни мап чуть в сторону и тяни в верх и он вылезет

 

Спасибо! Думаю все таки рискну, куплю новый. Уж больно много совпадений.