Перейти к публикации
Реклама на сайте
Vania

Мондео 2.2 TDCI 200 л/с

Рекомендованные сообщения

12.08.2019 в 13:50, diman416 сказал:

твоя подушка имеет код 1723146 ?  тогда вот аналоги предлагаются: 

 FEBI 32675 , CORTECO 80004654 , DÜRERS M4012 , LYNX ME-2105 , MALÒ 191853 , OCAP 1226189 , ORIGINAL IMPERIUM 37079 , SWAG 50932675 , WILMINK GROUPWG 1234490

на мой взгляд наилучший вариант среди этих FEBI https://autopiter.ru/goods/32675/febi/id36867815 ,себе не так давно менял подушку на Транзите , там как раз Феби идет в оригинале,новая пришла в упаковке Феби точно такая же оригинальная но с запиленным лейблом Форд

Спасибо.но если бы было всё так легко. Этих аналогов нигде нет. А феби заказывал в одном магазине пришел отказ,в другом уже оплатил и прождал полтора месяца так и не пришла- отказался. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12.08.2019 в 17:39, chicho сказал:

@elekim @diman416 

По идее, подойдет любая, но тогда надо будет перекрутить кронштейн.

Но это не точно, т.к. дизель тяжелый, и сама гидра может быть "крепче". Это тоже не точно)

Да. Поеду на разборку подбирать от 2.0 или 2.2 175л.с. По идее разница должна быть в кронштейне

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@elekim 

Да зачем на разбор? Любую для 2.0 дизеля и вперед. Новый кронштейн снял, старый от своей опоры поставил. И все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, chicho сказал:

@elekim 

Да зачем на разбор? Любую для 2.0 дизеля и вперед. Новый кронштейн снял, старый от своей опоры поставил. И все.

А если не подойдёт? Сначала хочу примериться. Замер сделать,потом от 2.0 возьму

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поднимем темку. Итак история такая - у меня 2.2 175лс, стуканул двигатель и нужно искать контрактный. Есть большое желание поставить 2.2 200лс ( и да на разборках Европы предложений по KNBA куда больше чем Q4BA), что будет из возможностей - 1) Сам двигатель со всем навесным (Турбина, все датчики и вся топливная, коллектора), вообщем allin; 2) Конечно это мозги с рестайла; 3) Полный выхлоп с рестайла т.к. там евро-5 а у меня евро-4. Теоретически все осуществимо, но есть ряд нюансов:

-Проводка?

20.09.2014 в 11:48, Sank сказал:

Не совсем верно. На 200л/с стоит EDC17CP42, а вот на 175л/с до 2010 года ставили EDC16CP39-6.40, после начали ставить EDC17CP42. Так вот 17 да, чипуется только со вскрытием, а вот 16 чипуется и через ОБД.

Маркировки двигателей тоже все разные. На мондео 175л/с маркировка двигателя Q4BA(причем на оба мозга), на 200л/с KNBA. На S-Max вообще своя маркировка  на обе мощности мотора Q4WA, но мозг точно такой же как на мондео EDC17CP42

Согласно этой информации все должно встать bolt on

-Подружится ли дорестайл ГЕМ с новым двигателем? и будет ли вообще в нем информация о 2.2 200? (Через ELMConfig видел у себя возможность активации BLIS и DRL что есть только на рестайле)

КПП останется как есть M66 :) Что скажите?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Ze1ro Проводку всю моторную полностью, выхлоп не обязательно т.к проще прошить на евро3, Гем возможно придется менять. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@saha15 схематически все датчики одинаковые судя по электронному каталогу. Выхлоп не подойдёт т.к. на выпускном коллекторе другое крепление а это варить и лямбда там другая. Гем менять не вариант т.к. несовмнстимы дорестайл/рестайл тогда надо менять всю проводку в машине, в соответствующей теме разбирали и на драйве читал. Возможно у меня так называемый межрестайл может это поможет, надо лишь узнать какие номера у таких гемов?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Ze1ro турбина другая, фишка будет ли на нее одинаковая... свечи накала выполнены на 5в через спец реле, думаю еще найдется отличий в проводке мотора. 
 

Изменено пользователем saha15

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@saha15 Окей даже с проводкой привезу, вопрос пока витает в голове лишь один - реально ли подружить гем. Машина вся в идеале и желания избавляться нет, готов поставить получше мотор раз подвернулась такая ситуация, но тратить столько ресурсов а он потом не заведется изза несовместимости ПО... покурю пока форум и знающих людей, если же ответа не будет придётся восстанавливать q4ba. Благо сквозных отверстий в блоке нет, но голову всеравно менять, и гильзовать надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10.09.2019 в 20:45, Ze1ro сказал:

 на разборках Европы предложений по KNBA куда больше чем Q4BA

Смена модели двигателя= внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Готов заморачиваться с  оформлением?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Rabotyaga документы на двигатель в поряде, налоговая ставка останется та же. Вопрос времени. Тут все бело, без криминала. Да готов. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
09.08.2019 в 18:53, elekim сказал:

Мужики,кто-нибудь менял правую опору двигателя? есть аналог какой-нибудь?

Покупай Corteco 80004575 от двигателя 2.0 . Только придётся с нашего 2.2 переставить кронштейн! Сама подушка по факту идентична  и есть стопроцентный ОРИГИНАЛ, который и ставился на наши моторы 2.2! Я покупал сие за 5100рублей несколько месяцев назад. Сейчас показывает цену 3900 рублей в том же интернет-магазине!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.



×
×
  • Создать...
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru