Опрос делаю анонимным, но если кто готов поделиться опытом отказа СТ-шки, буду очень рад и благодарен.
З.ы. случаи не заведения авто в морозы предлагаю НЕ считать.
Реклама на сайте |
|
1
Были ли у вас случаи отказа ST220
Автор Exiv, 03 авг 2011 11:06
Сообщений в теме: 16
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 51 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
Отправлено 03 августа 2011 - 11:06
Всем привет! Вопрос надежности авто наверно для всех - один из важнейших. поймал себя на мысли, что после ВАЗ-2104, который был моим первым автомобилем, все прочие мои "скакуны" радовали меня своей безотказностью. Один лишь раз я не смог уехать с работы на машине, а всего лишь потому, что полудохлый аккум не сдюжил завести машину в лютый мороз. Ну, тут уж вопросы строго к владельцу.
Опрос делаю анонимным, но если кто готов поделиться опытом отказа СТ-шки, буду очень рад и благодарен.
З.ы. случаи не заведения авто в морозы предлагаю НЕ считать.
Опрос делаю анонимным, но если кто готов поделиться опытом отказа СТ-шки, буду очень рад и благодарен.
З.ы. случаи не заведения авто в морозы предлагаю НЕ считать.
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 145 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:st220
Отправлено 03 августа 2011 - 13:42
"бывает но редко" - мне пришлось так ответить хоть и не имею пока СТ, просто нету варианта, тупо посмотреть результаты, так что не учитывайте его!
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 655 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москаль
- Машина:ST220 E220XA , GC SRT8
Отправлено 03 августа 2011 - 15:40
Если обрыв троса газа считать за отказ , то один раз было
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 51 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
Отправлено 03 августа 2011 - 15:51
Ну что ж, пока вселяет оптимизм. Опрос навеян чтением конфы по СТ220.
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 204 сообщений
- Откуда:Москва, кузьминки
- Машина:ST220 синий)
Отправлено 24 ноября 2011 - 14:29
у мя был обрыв тросика газа и сгорела обмотка генератора.
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 000 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Из Москвы
- Машина:ST220 стальной
Отправлено 25 ноября 2011 - 08:10
2 раза - стартер и сцепа. Считается за норму)
еще норма это тросик газа - но я успел его поменять заранее)))
еще норма это тросик газа - но я успел его поменять заранее)))
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 271 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Карелия
- Машина:Mondeo st220 был. Chevrolet Tahoe GMT 900 стал
Отправлено 25 ноября 2011 - 09:28
Сегодня скончался генератор но без гари и вони . Пробег 160000. Вечная память
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 12 сообщений
- Откуда:Полоцк
- Машина:ФОРД МОНДЕО
Отправлено 25 ноября 2011 - 20:55
Генератор накрылся два раза, расходомер пришлось поменять, лямбды, да впрочем и всё, с учетом что это все за 8 лет эксплуатации, считаю не много.
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 302 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Moscow
- Машина:Mondeo ST 220
Отправлено 25 ноября 2011 - 23:07
зае*ала рейка рулевая! 
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 271 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Карелия
- Машина:Mondeo st220 был. Chevrolet Tahoe GMT 900 стал
Отправлено 26 ноября 2011 - 16:37
Поправка. Гену воскресил. Гоняю дальше. ( Новый гена в запасе на всякий пожарный)
#11 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 549 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Сургут, 86 RUS
- Машина:ST220, 3.0 V6, 2006
Отправлено 30 ноября 2011 - 05:50
Vano222 (25 ноября 2011 - 20:55) писал:
Генератор накрылся два раза, расходомер пришлось поменять, лямбды, да впрочем и всё, с учетом что это все за 8 лет эксплуатации, считаю не много.
это не немного, это ничего!
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 784 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Челябинск
- Машина:ST220 и audi A3 1.8T dsg
Отправлено 30 декабря 2011 - 16:51
если уж встал вопрос на надежности СТ220
случайно натолкунулся на эту машину http://www.drive2.ru...ther/alan-11/3/
и так V6 3.0 считался надежнымно, но после этого вопрос о надежности двигателя можно зактрывать!!!
случайно натолкунулся на эту машину http://www.drive2.ru...ther/alan-11/3/
Цитата
Этот автомобиль без всяких преувеличений можно назвать настоящим спорткаром. Уверен многих из Вас интересует двигатель, который помогает толкать его за 3.5 секунды до классического рубежа в 100 км/ч. Мотором здесь выступает сердце от Ford Mondeo ST, это трехлитровый V6, который снабдили двумя турбинами.
Сообщение отредактировал vhr: 30 декабря 2011 - 16:57
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 319 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Белокаменная
- Машина:ST 220
Отправлено 30 декабря 2011 - 18:23
vhr (30 декабря 2011 - 16:51) писал:
если уж встал вопрос на надежности СТ220
случайно натолкунулся на эту машину http://www.drive2.ru...ther/alan-11/3/
и так V6 3.0 считался надежнымно, но после этого вопрос о надежности двигателя можно зактрывать!!!
случайно натолкунулся на эту машину http://www.drive2.ru...ther/alan-11/3/
и так V6 3.0 считался надежнымно, но после этого вопрос о надежности двигателя можно зактрывать!!!
из твоего поста я сначала испугался, что все...мотор гЭ полное........
у нобеля мотор имеет некоторые доработки. маслонасос более производительный + поршня кованые под другую степень сжатия. в остальном тот же, что и наш. а так вообще мотор взяли из-за того\, что он технически самый тупой из конкурентов)))).... от того и надежный
вообще есть проблемный 2 цилиндр в нашем моторе(тот , который ближе к генератору). из-за вечного перегрева в нем могут залегать кольца или образовываться эллипс т.к стенки цилиндров итак оч тонкие после расточки с 2.5 до 3.0 л, то этот факт делает блок неремонтопригодным .... сильный перегрев встречается на мазде 6 американке, где этот мотор и стоит....оттуда и статистика такая.
при всем при этом уже немало экземпляров, накатавших по 300000 миль без капремонтов.
мотор требует только одного...присмотра за уровнем масла и все.
Сообщение отредактировал sur0k: 30 декабря 2011 - 18:31
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 493 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ST220, 2006; M4 2,5T, 2007
Отправлено 30 декабря 2011 - 20:29
sur0k (30 декабря 2011 - 18:23) писал:
...вообще есть проблемный 2 цилиндр в нашем моторе(тот , который ближе к генератору). из-за вечного перегрева в нем могут залегать кольца или образовываться эллипс т.к стенки цилиндров итак оч тонкие после расточки с 2.5 до 3.0 л, то этот факт делает блок неремонтопригодным ....
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 319 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Белокаменная
- Машина:ST 220
Отправлено 30 декабря 2011 - 20:39
alexpro (30 декабря 2011 - 20:29) писал:
наш блок не методом расточки из 2.5 до 3 сделан...
Сообщение отредактировал sur0k: 30 декабря 2011 - 20:40
#16 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 784 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Челябинск
- Машина:ST220 и audi A3 1.8T dsg
Отправлено 31 декабря 2011 - 05:03
в любой машине главное следить за уровнем масла, благо СТ не из жрущих масла!!!
#17 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 493 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ST220, 2006; M4 2,5T, 2007
Отправлено 31 декабря 2011 - 12:36
sur0k (30 декабря 2011 - 20:39) писал:
я грубо)...конечно же никто не точил 2.5 до 3 ..... стенки гильз очень тонкие,- понимайте мое высказывание так.
ремкомплект тут можно приобрести
))))http://www.nautilusperformance.com
