пардон, если была такая тема.
у меня пробег 94 тыс. ... из ВНЕПЛАНОВЫХ замен: замок двери, стартер, пара ступичных, клапан ХХ, уплотнители стекол задних дверей.
Сообщение отредактировал walter: 01 августа 2011 - 12:12
Реклама на сайте |
|
1
Пробег... км
Автор walter, 01 авг 2011 12:11
Сообщений в теме: 24
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 549 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Сургут, 86 RUS
- Машина:ST220, 3.0 V6, 2006
Отправлено 01 августа 2011 - 12:11
Салют.
пардон, если была такая тема.
у меня пробег 94 тыс. ... из ВНЕПЛАНОВЫХ замен: замок двери, стартер, пара ступичных, клапан ХХ, уплотнители стекол задних дверей.
пардон, если была такая тема.
у меня пробег 94 тыс. ... из ВНЕПЛАНОВЫХ замен: замок двери, стартер, пара ступичных, клапан ХХ, уплотнители стекол задних дверей.
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 51 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
Отправлено 01 августа 2011 - 13:08
А гену вылечили без замены или не капризничал вообще?
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 336 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Mondeo ST220 `05
Отправлено 01 августа 2011 - 13:17
156 000
покупал с пробегом 80 000, заменил все жидкости сразу
далее уже мое, плановые/внеплановые не знаю поэтому все пишу))
- амортизаторы перед/зад
- втулки/стойки стаба перед/зад
- КХХ
- радиаторы кондея и охлаждения (мыть уже запарился, заменил оба зато теперь комфорт в любую жару)
видимо на подходе генератор
остальное - масло, фильтры (раз в 10 тыщ строго)...свечи менял один раз после покупки, второй раз недавно (пробежал комплект 70 тыщ), диски-колодки обновил по кругу
покупал с пробегом 80 000, заменил все жидкости сразу
далее уже мое, плановые/внеплановые не знаю поэтому все пишу))
- амортизаторы перед/зад
- втулки/стойки стаба перед/зад
- КХХ
- радиаторы кондея и охлаждения (мыть уже запарился, заменил оба зато теперь комфорт в любую жару)
видимо на подходе генератор
остальное - масло, фильтры (раз в 10 тыщ строго)...свечи менял один раз после покупки, второй раз недавно (пробежал комплект 70 тыщ), диски-колодки обновил по кругу
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 51 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
Отправлено 01 августа 2011 - 13:59
А ВВ-провода у вас вечные шоле? 
Катушки зажигания долгоживущи ли? Ксенон? при смене амортов меняете пружинны, опорные подшипники? Глушаки когда прогарать начинают обычно?
Катушки зажигания долгоживущи ли? Ксенон? при смене амортов меняете пружинны, опорные подшипники? Глушаки когда прогарать начинают обычно?
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 336 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Mondeo ST220 `05
Отправлено 01 августа 2011 - 14:16
Exiv (01 августа 2011 - 13:59) писал:
А ВВ-провода у вас вечные шоле?
Катушки зажигания долгоживущи ли? Ксенон? при смене амортов меняете пружинны, опорные подшипники? Глушаки когда прогарать начинают обычно?
Катушки зажигания долгоживущи ли? Ксенон? при смене амортов меняете пружинны, опорные подшипники? Глушаки когда прогарать начинают обычно?
у меня провода до сих пор родные, без пробоев...катушка туда же...ксенон светит...пружины не менял, опорники менял спереди (сзади остались родные)...глушак пока тоже жив вроде
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 784 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Челябинск
- Машина:ST220 и audi A3 1.8T dsg
Отправлено 01 августа 2011 - 14:37
брал на 70тыс
задние амортизаторы (один был кончен второй 20% износа ) поменял парой - сразу с покупкой
наконечник тяги правый сразу с покупкой
Свечи сразу с покупкой
один из 2 х комплектов проводов(комплет 4шт)
ремонт стартера (ну сам затупил сняли разобрали ну по ходу поменяли втягивающее хотя еще ходил бы сказали)
сцепление
генератор неделю назад
наконечник тяги которую менял скоро накроется (была не оригинал уже не помню почему не оригинал поставил толи денег не было, толи в наличии не было)
а еще забыл лампа ксенона одна сгорела
масло 10 тыс мобил 0 30
на 23.02.2012
за пол года
трос газа
2 я ксен лампа
и какой то патрубок резиновый
наконечник тяги упомянутый выше так и не поменял
задние амортизаторы (один был кончен второй 20% износа ) поменял парой - сразу с покупкой
наконечник тяги правый сразу с покупкой
Свечи сразу с покупкой
один из 2 х комплектов проводов(комплет 4шт)
ремонт стартера (ну сам затупил сняли разобрали ну по ходу поменяли втягивающее хотя еще ходил бы сказали)
сцепление
генератор неделю назад
наконечник тяги которую менял скоро накроется (была не оригинал уже не помню почему не оригинал поставил толи денег не было, толи в наличии не было)
а еще забыл лампа ксенона одна сгорела
масло 10 тыс мобил 0 30
на 23.02.2012
за пол года
трос газа
2 я ксен лампа
и какой то патрубок резиновый
наконечник тяги упомянутый выше так и не поменял
Сообщение отредактировал vhr: 24 февраля 2012 - 15:18
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 89 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:СПБ
- Машина:ford mondeo st220
Отправлено 01 августа 2011 - 15:41
пробег 87 к
- поменял передние стойки ,
- клапан ХХ ,
- опорные подшипники ,
- бензонасос в сборе ,
оригинал - вскоре починка стартера ,предстоящая..кхм )
- ну и разумееться все жтидкости под замену ,
- масло motul 5w40 sport
- тормазная ,
- антифриз,
- свечи ,
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 549 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Сургут, 86 RUS
- Машина:ST220, 3.0 V6, 2006
Отправлено 01 августа 2011 - 17:50
Exiv (01 августа 2011 - 13:08) писал:
А гену вылечили без замены или не капризничал вообще?
ваще не беспокоил. тьфу там 3 раза.
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 549 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Сургут, 86 RUS
- Машина:ST220, 3.0 V6, 2006
Отправлено 01 августа 2011 - 18:09
чот не пойму ... как вы стойки умудрились убить? в Маскве дороги лучше чем у нас на севере ...?
+ свечи 2 раза менял, один раз тупо залил в мороз.
+ тормозуху сменил на Мотуль 5.1.
+ завтра меняю диски тормозные - стесались нехило (сенкс Толику)
+ на подходе сцепа ... есть подозряк на выжимной - первая сложно включается, но есть вероятность и износа тока корзинки и диска. Сижу и думаю: раньше купить набор или дождаться вылета?
.масло пока тру Формула ... но поднапрягает оно, перейду на Мобил 1 к ТО4
.антифириз чо сменили, у него срок до 10 лет вроде как?
.провода не менял. зачем? у меня не пробивает...думаю из-за того, что вода там не бывает и я двигло не мою, а чищу.
.по тягам стаба - редкие, цуко... неоригинал вылетает очень скоро.
.глушак жив... но сопит в районе гофры - еще от официалов осталось... Когда он начинает ваще дырявится и где?
.каты и лямбды как долго живут?
+ свечи 2 раза менял, один раз тупо залил в мороз.
+ тормозуху сменил на Мотуль 5.1.
+ завтра меняю диски тормозные - стесались нехило (сенкс Толику
)+ на подходе сцепа ... есть подозряк на выжимной - первая сложно включается, но есть вероятность и износа тока корзинки и диска. Сижу и думаю: раньше купить набор или дождаться вылета?
.масло пока тру Формула ... но поднапрягает оно, перейду на Мобил 1 к ТО4
.антифириз чо сменили, у него срок до 10 лет вроде как?
.провода не менял. зачем? у меня не пробивает...думаю из-за того, что вода там не бывает и я двигло не мою, а чищу.
.по тягам стаба - редкие, цуко... неоригинал вылетает очень скоро.
.глушак жив... но сопит в районе гофры - еще от официалов осталось... Когда он начинает ваще дырявится и где?
.каты и лямбды как долго живут?
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 117 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Форд Мондео ST 220 Чернявенький!
Отправлено 02 августа 2011 - 13:27
Пробег 92 к
- стойки стаба перед ( зад не меняю...не вижу смысла, хотя может он и есть)
- опорники передние
- сцепление
- бензонасос
- недавно корпус бензонасоса пришлось поменять
- пыльники амортов
- вв провода силиконовые теперь
- датчик абс
- ступичный передний правый
- диски, колодки
-масло оригинал форд, но скорее всего перейду на мобил или мотюль
- тормозная и жидкость в гуре
ксенон горит, датчикк хх не пиз...т, глушак впоряде, стойки и пружины без проблем, коробас и движка в идеале.
p.s. Один раз помыл нулевик с фейри-))) Эфект супер-)
- стойки стаба перед ( зад не меняю...не вижу смысла, хотя может он и есть)
- опорники передние
- сцепление
- бензонасос
- недавно корпус бензонасоса пришлось поменять
- пыльники амортов
- вв провода силиконовые теперь
- датчик абс
- ступичный передний правый
- диски, колодки
-масло оригинал форд, но скорее всего перейду на мобил или мотюль
- тормозная и жидкость в гуре
ксенон горит, датчикк хх не пиз...т, глушак впоряде, стойки и пружины без проблем, коробас и движка в идеале.
p.s. Один раз помыл нулевик с фейри-))) Эфект супер-)
#11 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 89 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:СПБ
- Машина:ford mondeo st220
Отправлено 02 августа 2011 - 14:23
walter (01 августа 2011 - 18:09) писал:
чот не пойму ... как вы стойки умудрились убить? в Маскве дороги лучше чем у нас на севере ...?
+ свечи 2 раза менял, один раз тупо залил в мороз.
+ тормозуху сменил на Мотуль 5.1.
+ завтра меняю диски тормозные - стесались нехило (сенкс Толику)
+ на подходе сцепа ... есть подозряк на выжимной - первая сложно включается, но есть вероятность и износа тока корзинки и диска. Сижу и думаю: раньше купить набор или дождаться вылета?
.масло пока тру Формула ... но поднапрягает оно, перейду на Мобил 1 к ТО4
.антифириз чо сменили, у него срок до 10 лет вроде как?
.провода не менял. зачем? у меня не пробивает...думаю из-за того, что вода там не бывает и я двигло не мою, а чищу.
.по тягам стаба - редкие, цуко... неоригинал вылетает очень скоро.
.глушак жив... но сопит в районе гофры - еще от официалов осталось... Когда он начинает ваще дырявится и где?
.каты и лямбды как долго живут?
+ свечи 2 раза менял, один раз тупо залил в мороз.
+ тормозуху сменил на Мотуль 5.1.
+ завтра меняю диски тормозные - стесались нехило (сенкс Толику
)+ на подходе сцепа ... есть подозряк на выжимной - первая сложно включается, но есть вероятность и износа тока корзинки и диска. Сижу и думаю: раньше купить набор или дождаться вылета?
.масло пока тру Формула ... но поднапрягает оно, перейду на Мобил 1 к ТО4
.антифириз чо сменили, у него срок до 10 лет вроде как?
.провода не менял. зачем? у меня не пробивает...думаю из-за того, что вода там не бывает и я двигло не мою, а чищу.
.по тягам стаба - редкие, цуко... неоригинал вылетает очень скоро.
.глушак жив... но сопит в районе гофры - еще от официалов осталось... Когда он начинает ваще дырявится и где?
.каты и лямбды как долго живут?
да дороги в Москве получше ,
но я часто летаю на дачу (120 км от мск)
там и прикончили стоики ,местные особенности дороги)
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 89 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:СПБ
- Машина:ford mondeo st220
Отправлено 02 августа 2011 - 14:25
Друзья никак не пойму !
пробег 87 ка
когда глушу мотор , явно слышу звук вибрации
тык -тык-тык тык...
что при выключении может биться от вибрации ?
пробег 87 ка
когда глушу мотор , явно слышу звук вибрации
тык -тык-тык тык...
что при выключении может биться от вибрации ?
Сообщение отредактировал shoie: 02 августа 2011 - 14:26
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 655 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москаль
- Машина:ST220 E220XA , GC SRT8
Отправлено 03 августа 2011 - 02:05
170 000
Аммы раза 4 все , сейчас стоят перед Кони Спорт, зад АP. Очень хорошее сочетание.
Сцепление раза 3 .
Генератор один раз по гарантии при пробеге около 15 000 и вот недавно.
Стойки стабов до 50 000 менял очень часто , потом переделал стойки от БМВ X5 забыл про проблему.
Клапан ХХ раза три .
Свечи каждые 30 000 , один раз прокладку под впускным коллектором и два раза ВВ провода.
Все шланги на впуске . Удалил каты . Заменил резонаторы.
Лобовое стекло два раза. Тормозные диски пару раз по кругу , вот задние опять подходят , Передние поставил Прому , очень доволен.
Лампочки ксеноновые ближнего света заменил , думал будет лучше светить, но видимо уже отражатели выгорели , свет не нравиться.
Может еще что , но не вспомнил .
А сегодня забрал из сервиса после полной покраски , кто бы что не говорил про родную краску , но я считаю что лучше покрасить чем ездить в сколах, но с родной краской. Залил всю керамиическим лаком и после полировки как новая
Вот думаю обтянуть перед прозрачной защитной пленкой .
И можно продавать))))))
Аммы раза 4 все , сейчас стоят перед Кони Спорт, зад АP. Очень хорошее сочетание.
Сцепление раза 3 .
Генератор один раз по гарантии при пробеге около 15 000 и вот недавно.
Стойки стабов до 50 000 менял очень часто , потом переделал стойки от БМВ X5 забыл про проблему.
Клапан ХХ раза три .
Свечи каждые 30 000 , один раз прокладку под впускным коллектором и два раза ВВ провода.
Все шланги на впуске . Удалил каты . Заменил резонаторы.
Лобовое стекло два раза. Тормозные диски пару раз по кругу , вот задние опять подходят , Передние поставил Прому , очень доволен.
Лампочки ксеноновые ближнего света заменил , думал будет лучше светить, но видимо уже отражатели выгорели , свет не нравиться.
Может еще что , но не вспомнил .
А сегодня забрал из сервиса после полной покраски , кто бы что не говорил про родную краску , но я считаю что лучше покрасить чем ездить в сколах, но с родной краской. Залил всю керамиическим лаком и после полировки как новая
Вот думаю обтянуть перед прозрачной защитной пленкой .
И можно продавать
))))))
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 549 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Сургут, 86 RUS
- Машина:ST220, 3.0 V6, 2006
Отправлено 03 августа 2011 - 04:24
tolikM (03 августа 2011 - 02:05) писал:
170 000
Может еще что , но не вспомнил .
А сегодня забрал из сервиса после полной покраски , кто бы что не говорил про родную краску , но я считаю что лучше покрасить чем ездить в сколах, но с родной краской. Залил всю керамиическим лаком и после полировки как новая
Вот думаю обтянуть перед прозрачной защитной пленкой .
И можно продавать))))))
Может еще что , но не вспомнил .
А сегодня забрал из сервиса после полной покраски , кто бы что не говорил про родную краску , но я считаю что лучше покрасить чем ездить в сколах, но с родной краской. Залил всю керамиическим лаком и после полировки как новая
Вот думаю обтянуть перед прозрачной защитной пленкой .
И можно продавать
))))))не, теперь смысла нет продавать, Анатоле
что за керамический лак?
напомни марку масло, на котором она так бодро добежала 170 тыс ...?
случаем нет старой прокладки под впускной коллектор или фото ее в разборе? очень нужно, дилер "тупит"
кста, тоже бампера обновляю ... ездить со сколами не айс..., да и цвет тускнеет со временем.
Сообщение отредактировал walter: 03 августа 2011 - 04:27
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 493 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ST220, 2006; M4 2,5T, 2007
Отправлено 03 августа 2011 - 08:41
tolikM (03 августа 2011 - 02:05) писал:
...
А сегодня забрал из сервиса после полной покраски , кто бы что не говорил про родную краску , но я считаю что лучше покрасить чем ездить в сколах, но с родной краской. Залил всю керамиическим лаком и после полировки как новая
Вот думаю обтянуть перед прозрачной защитной пленкой .
А сегодня забрал из сервиса после полной покраски , кто бы что не говорил про родную краску , но я считаю что лучше покрасить чем ездить в сколах, но с родной краской. Залил всю керамиическим лаком и после полировки как новая
Вот думаю обтянуть перед прозрачной защитной пленкой .
а где красил и почем м что это за лак
#16 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 655 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москаль
- Машина:ST220 E220XA , GC SRT8
Отправлено 03 августа 2011 - 15:39
Лак на водной основе что то из линейки Глазурита , красил в Боше на Береговом обошлось 75 000 с разборкой машины со скидкой.
Масло Мобил 5W-50/
Старой прокладки нет конечно же .
Масло Мобил 5W-50/
Старой прокладки нет конечно же .
#17 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 549 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Сургут, 86 RUS
- Машина:ST220, 3.0 V6, 2006
Отправлено 07 августа 2011 - 08:32
tolikM (03 августа 2011 - 15:39) писал:
Лак на водной основе что то из линейки Глазурита , красил в Боше на Береговом обошлось 75 000 с разборкой машины со скидкой.
Масло Мобил 5W-50/
Старой прокладки нет конечно же .
Масло Мобил 5W-50/
Старой прокладки нет конечно же .
а как 5-50 ведет себя? точнее сам мотор...
#18 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 784 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Челябинск
- Машина:ST220 и audi A3 1.8T dsg
Отправлено 19 февраля 2012 - 12:09
думаю тему можно поднять и дополнить кто еще что за полгода сменил!
#19 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 7 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:мск
- Машина:ST220
Отправлено 20 февраля 2012 - 13:36
93 000
жду когда стартер придёт
остальное всё планово
ВВ провода, генератор, сцепа пока меня обходят мимо
жду когда стартер придёт
остальное всё планово
ВВ провода, генератор, сцепа пока меня обходят мимо
#20 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 152 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Moscow
- Машина:Ford Mondeo ST 220 166kW
Отправлено 20 февраля 2012 - 20:54
А какие регламентные работы на нащем двигателе на ТО 100 000 или 120 000?
Где то слыщал клапана кто-то регулирует?С цепью что то делают или до 200т.км забыть?
Да и вообще что делают?)
Где то слыщал клапана кто-то регулирует?С цепью что то делают или до 200т.км забыть?
Да и вообще что делают?)
