Реклама на сайте |
|
Глушитель на ФМ 2 дизель 1996г универсал
#1 OFFLINE
Отправлено 14 июля 2011 - 20:44
Подскажите, не могу подобрать заднюю часть глушителя на универсал, перепробовал уже 3 варианта, последний вариант более менее подходит, но упирается или в рычаг или в бензобак. Какой подходит точно?
Или какой может быть выход из положения?
Заранее спасибо!
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
Отправлено 15 июля 2011 - 16:37
pablo777 (14 июля 2011 - 20:44) писал:
Подскажите, не могу подобрать заднюю часть глушителя на универсал, перепробовал уже 3 варианта, последний вариант более менее подходит, но упирается или в рычаг или в бензобак. Какой подходит точно?
Или какой может быть выход из положения?
Заранее спасибо!
Каталожный номер по bosal 278-857.
#3 OFFLINE
Отправлено 15 июля 2011 - 19:02
#4 OFFLINE
Отправлено 17 июля 2011 - 22:29
pablo777 (14 июля 2011 - 20:44) писал:
Подскажите, не могу подобрать заднюю часть глушителя на универсал, перепробовал уже 3 варианта, последний вариант более менее подходит, но упирается или в рычаг или в бензобак. Какой подходит точно?
Или какой может быть выход из положения?
Заранее спасибо!
Как понять подобрать? Есть оригинал, есть заменители, все сделаны для этой модели и становятся нормально.
От другой машины не подобрать, по любому придется варить.
#5 OFFLINE
#6 OFFLINE
Отправлено 13 августа 2011 - 22:20
bigosovo (13 августа 2011 - 21:41) писал:
Бампер после покраски только примерял и снял всё ОК
Это чтоб было видно что самец!?
Я наоборот хвастаю, народ не может понять где у меня выхлопная труба, дыма не видно при работе двигателя и трубы не видно.
И еще, комплектации двигателя TDi на Мондео 1, 2 не было, не верная информация в подписи, дизеля шли только TD.
TDi и TDСi были уже на мондео 3 с электронным управлением топливной системы.
#7 OFFLINE
Отправлено 14 августа 2011 - 01:52
#8 OFFLINE
Отправлено 14 августа 2011 - 10:45
bigosovo (14 августа 2011 - 01:52) писал:
Пожалуйста, пиши что вздумается, просто наш двигатель обозначается по фордом как TD, интерулер форд не обозначает, он идет на всех турбированных фордах этого года.
По трубе, конечно не чего страшного, мне просто лично нравится что труба спрятана и при том что дыма не видно, интересно получается.
#9 OFFLINE
Отправлено 16 августа 2011 - 19:41
#10 OFFLINE
Отправлено 16 августа 2011 - 19:59
serega-29 (16 августа 2011 - 19:41) писал:
В оригинале TD нашлепка и название TD официальное.
Двигатели Мондео 1-2
Двигатель
1.6 (Zetec) 1.8 (Zetec) 2.0 (Zetec) 2.5 (V6 Duratec) 1.8 TD Код двигателя L1F, L1J, L1L RKA, RKB, RKF, RKJ NGA, NGB SEA RFN, RFM
А вот с Мондео 3 идет обозначение TDI
Масса
Тип кузова и двигателяВерсии "Duratec HE"
Версии Duratorq CI
Duratec V6
1.8L 125 Л.С.
2.0L 145 Л.С.
2.0 TDI 115 Л.С.
2.0 TDI 130 Л.С.
2.5L 170 Л.С.
3.0L 226 Л.С.
#11 OFFLINE
Отправлено 16 августа 2011 - 20:14
#12 OFFLINE
Отправлено 16 августа 2011 - 22:11
serega-29 (16 августа 2011 - 20:14) писал:
Ну почему не поймешь. Форд не маркирует интеркуллер, дописка I пошла на интеллектуальной системе, когда ТНВД управляется мозгами а на Моне 4 уже без ТНВД марка CI.
У форда все турбо дизели априори с интеркуллером, маркировка по тому отсутствует. В Микрокате на нашу машину нет TDI, есть только TD.
#13 OFFLINE
Отправлено 13 марта 2012 - 21:13
#14 OFFLINE
Отправлено 23 апреля 2012 - 19:08
DimasSsut (13 марта 2012 - 21:13) писал:


Смотреть гараж













