Перейти к публикации
Реклама на сайте

Linkur

Мондео клуб
  • Публикации

    333
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Поля под аватарой

  • Пол
    Мужчина
  • Откуда
    Балаково
  • Машина
    M-III, 2.0 АКПП, седан,2004 GHIA

Посетители профиля

495 просмотров профиля
  1. Linkur

    Вопросы новичка

    Ну это уж совсем легко больно)) надо ж сначало сюда написать с ребятами пообщаться) Ролики почти нульц, хотя в нынешних реалиях запчастей, все возможно
  2. Linkur

    Вопросы новичка

    Да и нет у меня обгонной на генераторе
  3. Linkur

    Вопросы новичка

    Нет звук именно когда муфта прищелкнута, так все норм, вот и думаю в компрессоре или в шкиву муфты, подшипник есть, снимать компрессор не надо как понимаю, просто сомнения
  4. Linkur

    Вопросы новичка

    А ни кто не знает при вкл кондиционера (прищелкивания муфты компрессора) начинается жуткий скрежет писк свист, это хана подшипнику шкива компрессора? или ?
  5. Считаете это нормально ?
  6. Тут *наверно* все просто, стечение обстоятельств, он написал что поменял масло, возможно его толком никогда и не меняли, тут решили поменять, отложений от старого масла фрикционов и тд уже наверно было достаточно. Залили новое, присадки начали работать, отложения начали отваливаться, все летит в фильтр, фильтр забивается и дальше насос его постепенно не может продавить, ну а дальше обстоятельства... Это так из личного опыта, только я после замены масла, начал иногда отчетливо слышать гудение коробки (насоса как потом оказалось), а потом застрял в снегу, побуксовал от души мин 15, и все насос начал гудеть на постоянную, ну а потом пропали 2,3,4 и R.
  7. Да мне это нахрен не надо, как и человеку выше, который зарег для того, чтоб ему тут погадали по лунному календарю
  8. Ну как раз и катился на 4ой и херакс резкий тормоз, лента возможно изношена была и понеслось, ну или еще чего
  9. Бесполезно чем то помогать, гадать и тд... сервис и все. Когда на CD4E на скорости к примеру 100 резко нажать в пол тормоз до полной остановки или не полной, а потом сразу газу то получаем охеренный удар, не знаю с чем это связанно, толи передачи скидывать не успевает или еще чего, воопщем наверно в этот момент у него что то слизало или порвало, например ленту тормозную
  10. Да хер его знает какой уровень, там по этому щупу не поймешь, после капиталки налили так и не трогал
  11. Возможно это коробка так себя ведет, у меня также, скоростя туда сюда при резком нажатии с 4-3 и потом 3-4 переключает, другими словами тупит. Коробка тоже откапиталена, них после капиталки не поменялось, как были пинки с 1-2 так и остались, как были затупы на трассе так и остались. Незнаю правильно или нет, в последнее время на овердрайве обгоняю, затупа такого нет, чисто только на 3ей
  12. Например еслиб фильтр в коробке был бы забит, то насос бы страшно гудел, да и переключения сразу бы пропали
  13. Короче ось встала GSP 218028 на автомат без проблем, вибрация вроде как ушла, но хз может колеса отбалансировать надо или левый привод тоже менять, подкалбашивает малость
  14. Насос в сборе менялся? С компрессией горшков что там?
  15. Фишка матов фм 4, продавец говорил что эти маты шли с вентиляцией может поэтому такой штекер

×
×
  • Создать...
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru